发动机温度过高故障怎么办

2020-12-28 16:48:37 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽车网】汽车发动机水箱温度过高，应该靠边安全地带停车，旁边竖起警示牌，打开发动机罩盖，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。如不缺水发动机过热造成水箱温度高的话属机械故障只好去修理厂了。

夏天的时候温度比较高，车外面人感受的温度是30多，但是车感受到的温度明显要比这个温度高很多。主要是除了外界的温度还有发动机工作时自己产生的温度。而且还可能是车内的冷却液不足或是散热器损坏等情况都有可能出现这种情况。车的散热不好的时候发动机会非常敏感。

发动机温度过高故障的解决方法：

1、及时检查冷却水量，前冷却水量不足时应加足(盛夏酷暑应特别注意)，同时应检查有无渗漏现象，如有应及时排除。

2、按标准调整风扇皮带的张力，皮带的松紧度要经常检查，及时调整。要使发电机、风扇、曲轴三者的皮带轮在一个平面上，不能有歪扭现象，以防止水泵轴及轴承早期磨损和偏磨。

3、水泵工作状况要良好，维修保养入手，对检修后的水泵，除应无故障隐患外，还要检查其排水量。

4、节温器工作及性能要良好，温器应在水温60~70℃时开启,80~85℃时完全放开。若节温器不能开启和全开，水套内的水温就会过高。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

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