指南者和自由客怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】对于真正的JEEP骨灰级的粉丝来讲，JEEP似乎已经丢失了当初拥有的纯粹的越野气质。可幸的是，自由客的到来足以满足了这部分忠实于传统JEEP硬派风格的人群。那么，作为同宗兄弟一个是面对市场走向城市的指南者（询底价|查参配）；一个是纯粹越野坚持传统的自由客该如何选择？

指南者和自由客哪个好 哪款车更值得入手

1、外部造型

指南者前脸的设计也和大切诺基保持着高度的相似。延用了吉普特色的7孔格栅、打破JEEP家族前脸的圆形大灯组设计，以及后尾灯组加了的全新LED元素。作为全路况都市SUV代表之作，在体现家族式设计的同时，增加了更多年轻与时尚。宽大的保险杠很厚实，安全感的象征，两边加高一直到大灯的下沿，硬朗的线条与大灯的稳重形成对比，充满视觉冲击力。中间部分则采用了亮色处理，丰富了车头线条的同时，车头的视觉效果更加立体。外形上自由客依然延续了JEEP家族最原始的设计风格，独立的单圆形前大灯与7孔格栅，完整复制了源自威利斯的“骷髅头”式经典造型。秉持家族血脉且具备同级最强的越野能力，堪称当下少见的进口硬派四驱型SUV。平直的车顶与笔直的车身腰线是自由客最能打动买家的地方，再加上方正的车尾与方正的尾灯，大量平直线条的应用赋予了自由客铁骨铮铮的硬汉气质。家族式的七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，也都是JEEP70年来沿袭不变的经典元素。

2、内部装饰

自由客车型和新款指南者类似，采用了全新造型的真皮三幅多功能方向盘，在车门内侧增加了软质包裹等。但更加追求野性回归的自由客并没有采用指南者那么多的镀铬装饰。总体而言，自由客要比指南者配置低一些，那套舒适的真皮座椅已经被换成了更加耐水的绒布座椅，为的是方便越野，而仪表盘上的镀铬亮圈也被取消掉了，显得朴实了很多。自由客在采用简约、运动的设计风格同时，也兼具了整体舒适性和便利性。

3、动力系统

Jeep指南者和自由客的动力系统没有差别，发动机依然来自三菱、克莱斯勒和现代共同研发的2.4L汽油发动机，最大功率125kw/6500rpm，最大扭矩220Nm/4500rpm，具备双VVT可变气门正时系统，与之匹配的为一款模拟6速手自一体CVT无级变速箱。很巧合的是这台变速箱奇骏也在使用，省油和平顺依然是变速箱的最大诉求，百公里油耗为7.84L，这不得不归功于车辆整体的轻量化设计以及CVT变速箱带来的高效传动。至于其他的，比如急加速性能，事事不会完美，CVT的变速箱本就不是拥有一个火爆的性格。

小结：通过以上的各方面对比解读可以看出作为兄弟车型，Jeep自由客和新指南者最大的不同是在外观上，内饰风格、发动机都完全相同。可以说是在同样的躯壳上换上不同的外衣，以适应不同的环境。（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）