科鲁兹燃油系统过浓怎么解决

2020-09-28 18:59:16 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽车网】1、检查节气门、进气管、气门和喷油嘴是否有积碳，清理一下；2、检查点火系统是否工作正常，是否由于点火线圈或汽缸管路老化引起漏电；3、检查汽油压力是否正常，喷油器是否存在泄漏现象。

汽车燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。

燃油系统的作用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。

燃油系统过浓原因如下：

1、发动机燃油混合比高，由于喷油器轻微泄漏，水温传感器失效，空流计和氧传感器可能故障。

2、发动机气缸压力不足，压缩比太小，但是一旦听发动机的性能就能看到出来，不行就量下缸压就行了，还有是气缸低通常是机械问题，如活塞、环、缸、气门等。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

>>点击查看今日优惠<<

本文导航