早上汽车打火突突突着不起来怎么回事

　　【太平洋汽车网】车辆早上冷车起动，发动机发抖应该是气门上的积碳比较重，当然也不排除空气流量计和水温传感器有故障假如气门上的积碳很多，在冷车时积碳很坚硬，就会影响气门的关闭，使发动机压缩比下降，从而影响发动机正常的工作。

由于经过一晚长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，出现上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况，而发动机运转大约30秒后才能把机油运送到上半部分缺油的地方。如果不进行热车操作，就会浪费汽油并且污染空气，更重要的是会加剧发动机在没有润滑油时的磨损。

热车不要在原地怠速进行。正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈亚兰）