新手驾驶自动挡车有哪些误区

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新手驾驶自动挡车误区：

1.长时间停车时仍挂D挡。2.高速行驶或下坡时挂N挡滑行。3.在P或N以外挡位起动发动机。4.加大油门就可换到高速挡。

路上遇到红灯，松油门、踩刹车，绿灯亮，松脚刹、给油、起步。正确操作是等红灯或短时间停车等待时，应拉手刹、挂N挡(而不是P挡)，更不能踩住刹车的同时长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

很多人开车，是“D”挡走天下，从来不用限制挡，减速则用刹车控制。限制挡应在交通拥堵，车辆速度时快时慢，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。例如堵车时，车子挪动，可能速度瞬间可以达到20公里，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了1挡升上2挡，然后马上又要跳回1挡的过程，这时如果选用限制挡1，就可以减少变速箱的磨损！再如车速一直在40—50公里左右之间，这时变速箱很可能会在3挡和4挡上下跳动。这个过程就会造成变速箱的加速磨损和积炭的产生，这时就该用限制挡D3来控制跳挡的产生。

行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩；减速则松油门，超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力，故全踩油门，以为就可以迅速加挡提速。正确操作是踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）