汽车侧滑怎么办

　　【太平洋汽车网】车辆侧滑分为四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况，在这三种情况中后轮侧滑对安全行车的威胁最大。车辆侧滑的原因：路面湿滑、油垢或结冰等原因。因为路面湿滑、结冰等造成车辆附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也会跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑。

制动时四轮受到的阻力不平衡。比如说左右轮制动不等，各轮附着系数就会不等，装载重心偏向一侧等，都会引发车辆“跑偏”，也容易导致车轮侧滑。
制动不当。比如制动太猛，就会车险车轮“抱死拖滑”，后轮一般又先于前轮“抱死”，这也容易引发车轮侧滑。
转向操作不当。如果速度过快，过急打方向，或是转弯中使用制动不当，车辆重心过高等等都使得惯性离心力增大，这样也容易引发车轮侧滑。
车辆碰撞。车辆在发生碰撞的时候，也容易引发车辆侧滑。
车辆侧滑的应急处理办法：1.车辆出现侧滑，不能盲目打方向。车辆一旦出现侧滑，首先要做的就是把稳方向盘，视情况收油门，并迅速判断侧滑的性质，比如是前轮侧滑还是后轮侧滑，是因为路况不良引起的侧滑，还是制动不当引起的侧滑等等，这时候千万记住不要慌乱，更不可凭直觉盲目打方向。
2.路况不良引发侧滑。这时候要“顺势推舟”，把稳方向盘，并适当减速，让车辆自己“晃来晃去”，千万不要急打方向盘，也不能使用脚制动，只要坚持握稳方向盘驶出不良路段，侧滑就会消失。
3.因为制动引发侧滑。制动不当引发侧滑，车辆的摆尾比较明显，制动“跑偏”一般会先摆车头。这时候要立刻解除制动，如果路况必须要制动减速，，根据经验如果当时车速不是很快，可以果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。这种情况大多数因为路面附着系数降低，路面制动力变小，制动稍微过猛车轮就容易发生滑动，踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减少制动摩擦力，就能减小或调和与路面制动力的差距，采取“点刹”也不容易引起“摆尾”现象，可以最大程度达到减速的目的。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎玲燕）