l2级智能驾驶是啥意思

　　【太平洋汽车网】L2级别智能驾驶是未来的发展方向，无论合资还是自主的上市新车的辅助驾驶系统均向L2级智能驾驶看齐。所谓的L2级别的自动驾驶，即车辆实现部分自动化，通俗点说就是以后无人驾驶的研究方向。

缤瑞（查成交价|参配|优惠政策）是吉利首次在BMA平台上推出的首款车型，定位介于帝豪与帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）之间，主要竞争对手是长安逸动。同时这辆车的最大亮点就是由前置摄像头和毫米波雷达组成的一套L2级自动辅助驾驶系统，并且可以完全刹停车辆，还可以在3秒内再次自动启动车辆前行。除此之外，它与我们常见的ACC自适应巡航系统最大的不同在于，吉利这套被命名ICC智能领航系统的辅助驾驶系统，可以实现自动跟随行驶之外，也能帮助驾驶员在方向上进行把控，他可以在方向盘上施加一个3牛的力，帮助驾驶员进行转向。

也就是说，在有车道线的的情况下，通过前摄像头，它能够识别车道线，帮助车辆在车道线内行驶，在没有车道的线的情况下，它可以根据前方车辆的行驶轨迹和两侧车流情况，来帮助车辆识别自己应该在的位置。也就是说，这辆车除了能实现纵向的自动辅助驾驶以外，还能实现横向的驾驶控制。

尽管算不上是很高级的自动驾驶技术，而且车辆也规定不能双手脱离方向盘，但是这套系统能够在这个级别的车型中搭载，缤瑞应该说是第一台。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨玮琳）