外置胎压监测的原理是什么

2019-06-17 17:35:44 作者:wubinbin

  【太平洋汽车网】外置胎压监测的原理是将压力传感器装到轮胎外部,通过传感器传输信号到接收器中,可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。

外置胎压监测是利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部的气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。外置式胎压监测的最大好处是安装方便,且维护简单,车主自己就能动手操作,外置式的价格确实普遍比内置式的便宜,要知道价格不是决定产品优劣的关键因素。

外置胎压监测也有一些不足,由于外置式的传感器模块安装在轮胎气门嘴的外侧,无法精确测量到轮胎内部的压力。防盗性差,外置式的传感器模块不像内置式的安装在轮胎内部,容易被盗取,且留在外头容易受到破坏。充气时操作繁琐,外置传感器在每次打气时需要拆下来,较频繁的装卸也有可能损坏气门嘴。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴彬彬)

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