发动机启停系统工作原理是什么
2019-05-22 17:51:23
作者:licaiying
【太平洋汽车网】工作原理:当车辆因拥堵或者路口停止行进,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡,此时启停系统自动检测:发动机空转且无挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量再次启动,满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。使用方法:
只要在行驶中直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。
发动机启停系统工作原理
当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)
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