帕萨特什么机油合适

2019-02-19 19:28:54 作者:luoting1

  【太平洋汽车网】建议你使用SM或SN级别的全合成机油,粘度在30的机油都可以。最好一种机油一直用不要轻易更换(更换机油,会导致上一种残留机油和新换的发生反应导致油泥等残留)。或者你选用金美孚1号(SN级别0W-30,价格最低在350以上渠道不同价格不同)或这灰壳(SN级别5W-40,40粘度稍微粘但壳牌没有5W-30的机油)。

涡轮增压的车最好用全合成的,抗高温和抗氧化会好些,而且降温性能也会好些。如果觉得以上机油太贵,可以考虑半合成的机油,价格每桶会比上述低100。其实最经济实惠够用而且保护发动机就是大众的正品涡轮增压机油,价格还不贵,一般不会超过200元,但最好去4S店购买,比你自己购买上述品牌的实惠些,也没问题。

3年以上或6万公里以上之后,还是用上述机油,只是粘度别用30改用40粘度的全合成机油,最差用SL级别,最好就是0W或5W的40粘度的。(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    改头换脸再战江湖 新帕萨特能否继续称王?

    上汽大众为我们带来了新帕萨特,除了提供两种风格的全新前脸外,新车的配置也有了全面的提升,可谓是拳拳到肉,诚意十足。

    德系实力担当 为何上汽大众帕萨特值得买?

    历经了这么多代的进化,全新帕萨特的产品力绝对是毋庸置疑了,下面我们来看看这款实力强硬的产品为什么值得大家买。

    进化很彻底 老车主体验新款上汽大众帕萨特

    看老款大众帕萨特车主如何点评全新一代大众帕萨特

    不仅仅是商务暖男 我帮你试大众帕萨特

    大家对于帕萨特真的再熟悉不过了,而且经历的多代的进化,它的产品力已经很难再找打什么“破绽”...

    插混到底什么味儿 试驾帕萨特/途观 L PHEV

    事物更迭的速度总是让人猝不及防,造车新势力们也有如雨后春笋一般爆发。

    全新帕萨特插电混动版上市 24.99万起售

    纯电续航里程达到了63公里,综合最大马力211PS,百公里加速时间为7.8秒。

    上海大众帕萨特PHEV曝光 合资品牌开始进场

    新车装备了由1.4T插混系统,有望在今年第四季度正式上市。

    广州车展重磅新车真香预警 总有一款是你的菜(下)

    广州重磅新车(2)

    丰田新款RAV4海外官图发布 外观配置均有所升级

    11月13日,我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

    坦克500预计将于11月19日广州车展期间开启预售

    近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。