汽车三元催化器失效的原因有哪些

2019-02-19 16:24:46 作者:hulingfeng

  【太平洋汽车网】汽车三元催化器失效的原因可能为烧毁:当三催化器的温度超过1200摄氏度,会被烧毁。堵塞:蜂窝状的表面被积碳或异物堵塞或遮盖。中毒:尾气中含有锰、硫、磷、铅等成分会导致三元催化中毒失效。

国外三元失效的主要原因是高速公路行驶造成的高温失活,在中国主要是由于硫、磷、一氧化碳化学络合物造成的化学中毒。催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成的氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,即所谓的“中毒”现象。这是我国最重要的三元催化器失效的原因;其次是常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250-350℃,正常工作温度一般在350-700℃。催化转化器工作时会产生大量的热量,热量越多,氧化的温度也愈高,当温度超过850-1000℃时,其内涂层的催化剂很可能会脱落,载体碎裂。所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素,如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等,这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器,造成排气温度过高,影响催化转化器的效能。此外,当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。(图/文/摄:太平洋汽车网 胡凌锋)

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