汽车氧传感器怎样通过颜色查看故障

　　【太平洋汽车网】如果是淡灰色顶尖，这是氧传感器的正常颜色。如果是白色顶尖，由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器。如果是棕色顶尖，由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器。如果是黑色顶尖，由积碳造成的，需要清理积碳。

从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受行车电脑控制，当空气进量小，排气温度低，电流流向加热棒，加热传感器，使能精确检测氧气浓度。

在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈敏2）