大众探岳越野性能如何

一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳（查成交价|参配|优惠政策）”。

本次探岳越野试驾的路线是梅里雪山，一路上我们尝试了许多天然形成的碎石路段、坑洼路段和陡坡路段，进入非铺装路面的时候，我们将驾驶模式调节至越野模式，并且打开了陡坡缓降和坡道起步的辅助系统，这个给了我们很大的信心，减少了起步溜车。得益于探岳充沛的低扭动力输出和后期差速器对车轮的动力合理分配，在经过碎石路段和各种交叉轴的坑洼路段时，大可不必太过担心，只要稳重油门，四驱系统会将打滑的车轮增加制动力，从而保证动力的有效输出。探岳自身有着较好的底盘通过性，这是个良好的前提，全时四驱配合动力系统的优势，在砂石、泥地等路况拥有良好的脱困表现，不需要太多的越野经验也能轻松的操作。