吉利远景变速箱怎么样
【太平洋汽车网】吉利远景是吉利首款中级商务家轿,体现风尚享受和安全感。标志着吉利汽车一个全新时代开始,刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线。那么吉利远景的变速箱是否同样的优越呢,吉利远景变速箱怎么样?下面与小编一起来看看。
空间方面,大气宽敞的空间设计和优良的操控性吉利远景采用新悬架系统,前后悬架具有较低的振动固有频率(偏频)前悬架空载到满载的偏频为83-75次/分,后悬架空载到满载的偏频为89-70次/分,从而降低了汽车在不平路面上的颠簸,提高了乘坐舒适性。外观方面,前部采用增大了主销后倾角的新设计的滑柱式悬架;后面采用带有前束控制机能的拖曳臂式悬架,从而确保了充分的车轮上下跳动空间。
动力方面,新远景搭载了与新帝豪同款的1.3TGeTec VVT涡轮增压发动机。匹配了6速手动变速器。动力方面,新车或将会搭载1.5L和1.8L两款自然进气发动机,最大功率分别为80kW和98kW,最大扭矩分别为140Nm和170Nm。
而与发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。这是吉利最大的竞争武器,并且价格极占优势。因为这个5速手动和6速手自一体变速箱。为吉利自主研发,耐用性测试和平顺性的表现都非常好,并且该变速箱还受到国内其他车企的采购,而作为生产商吉利在此时又占有了极佳的制高点。另外据工程师透露,这款自动挡车型的百公里测试油耗为5.7L/100km。(图/文/摄:太平洋汽车网 胡凌锋)
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