冬天开车可以不热车吗

　　【太平洋汽车网】热车的主要目的是保护汽车发动机和变速箱零件，减少硬磨损。汽车停了一夜，油慢慢回流到发动机底部，在油壳里。也就是说，在早晨开车时，汽车的核心部件，如曲轴、连杆、活塞和其他部件，都是无油润滑的。如果直接点火，很容易增加发动机磨损。如果长时间这个习惯开车的话会导致发动机性能下降、机油损耗和噪音增加，甚至影响发动机寿命。

另外，涡轮增压的车主需要注意的是：由于废气涡轮增压发动机的涡轮具有迟滞效应，切记要热车，有助于延长涡轮使用寿命和改善燃油直喷的雾化效果。所以，在北方冬季温度很低的环境下，热车是必要的。
热车原因：发动机冷却液需要达到一定工作温度，不光是这个机油是需要温度的，发动机的冷却液它也是需要达到一定的工作温度的，就是我们通常说的水温。
通常情况下这个腐蚀发动机气缸的物质主要成分是来自燃烧之后的废气，里面有个什么东西呢？硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物，反正就各种化学物。
大家买到一辆新车会发现，点火瞬间怠速都很高，很多日系车甚至高转速要维持一段时间才慢慢下降，有的朋友就开始疑惑我这车是不是有问题啊？其实这是厂家设置的暖机程序，目的有两个：1，冷启动提高转速是为了让机油泵尽快建立油压，让机油更快到达润滑位置，以减少冷启动一段时间内的磨损；2，尽快提高发动机工作温度。所以较高的怠速是正常的，慢慢就会回落。
（1）发动机需要气日渐转冷，如果不暖车就发动车辆直接开走，会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低，而发动机的正常工作温度是在90℃左右，这样一来就形成一个巨大的温差。如果此时开车直接上路，会严重影响发动机的运作。
（2）运转部件润滑不足机油的压力是电脑控制不了的，车通过一夜的停放，汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎，引擎的上半部是没有机油的，缺乏润滑，同时机油压力不足。当早晨发动汽车时，会听到咔咔的响声，这就是油压没有升起来，机油还没有输送到液压挺柱上面时发出的响声。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此，冬季出车前原地暖车十分必要。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）