冬季轿车轮胎气压标准

2018-12-19 21:49:43 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽车网】正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，胎压过高的话那么轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，不利于行车安全(尤其在湿滑路面时)。

轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎，而胎压过低会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，而且，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

胎压跟季节，路况，轮胎新旧程度等等因素也有关系，夏天的话尽量按汽车轮胎标准气压的下限。现在是冬天应该以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。如果是要行驶颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

除了车胎被扎以外的情况，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，千万不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

发现自己的轮胎有一点瘪，放宽心，这是很正常的现象。并不是说轮胎质量有什么问题，所以只要按照说明书加气，就没问题的，假如看着有点瘪也不要紧，可能真的就只是看起来亏气而已。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

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