怎样判断节气门是否需要清洗

　　【太平洋汽车网】加速很慢、怠速不稳定，动力下降等故障现象的发生就可以说明节气门太脏，需要清洗。不过，不到迫不得已不要轻易去清洗节气门，到了大保养的时候再洗就可以了。

当怠速状态下，转速表不稳定，忽高忽低，说明节气门过脏，需要清洗。还有一个判断节气门是否需要清洗的简易小窍门：凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，而且还是快速直接跌落的情况，说明节气门是微脏的，但还是不需要清洗，是属于基本正常的！当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么说明节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！
再好的清洗剂，也只能是把伤害降到最低，但是伤害是必然的。车子平常保养做得比较到位的情况下，清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进气的密封部位清洗干净，一般是往节气门内喷少量“化油器清洗剂”，然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，到了节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。 另外，拆解和免拆清洗各有利弊，一般情况下建议不用拆洗，避免出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油、气等现象耽误车主的时间。
一个正确的驾驶习惯和保养习惯观念很重要，不要贪小便宜，用劣质机油，记得勤换空滤。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴丹妮）