【太平洋汽车网】目前对于共享汽车上高速的限制还是比较多,一方面是因为每家共享汽车企业不布点不一样,有些还只是做区域市场覆盖。另一方面共享汽车很多都是电动的,续航里程是一个问题,高速收费的问题都还有待合理的解决方案。
“汽车共享”有许多优点,但并非适合所有人。专家善意提醒,对每年开车超过1.5万公里、住家离公交车站和火车站较远的人来说,还是拥有一辆私家车为好。毕竟,预约车辆并不总是那么便捷,车还迟了还要交罚款。对于去外地长时间度假的人来讲,到租车行包车则更加划算。
(图/文/摄:太平洋汽车网 雷鹏)