吉利博越变速箱怎么样

　　【太平洋汽车网】博越使用的是DSI的6at变速箱，澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，专业公司打造专业产品。吉利博越变速箱杠杠的。吉利博越变速箱怎么样？还请您听我下文仔细分析。

1.动力系统
先来看看博越的动力系统，博越提供两个动力总成，2.0L自然吸气发动机配备6速手动变速箱，1.8T涡轮增压车型配备6速手动和6速手自一体变速箱。我这次测试的2.0L发动机代号JLD-4G20，最大功率141马力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩178牛·米/4000-4500rpm。6速手动变速箱来自格特拉克，需要说明的是，2.0L有三款车型，全都是手动变速箱，不提供自动变速箱。
2.驾驶感受
进到博越车内你会感觉自己受到了较高的礼遇，一方面是内饰设计有那种在豪华SUV上经常可以感受到的包裹感，宽大舒适的座椅、以及较高的中央地台，都让人感觉不像是10多万的车；另一方面是较高的坐姿，让车内的人，尤其是驾驶者会感觉视野非常好。所以博越给人的第一印象是非常好的，车还未动，就先给你非常强的品质感。
3. 0-100km/h加速测试
起步时必须关闭电子稳定系统，因为如果不关闭的话，在松开离合之后会发现发动机输出受到限制，进而断油。而在关闭电子稳定系统之后则一直保持供油。不过测试时还是要控制发动机转速，转速太高轮胎打滑严重；转速控制在3000rpm以下（接近3000rpm）时，轮胎会有轻微打滑，这时测试成绩最好。
4.噪音测试
我试驾的这款博越试驾车噪音控制比较一般，尤其是中高速行驶时的感受是噪音较大，尤其是风噪比较明显，不过如果停下来，会感觉整体隔音工程还可以，怠速时环境噪音传递到车内不算明显。
5. 油耗测试
来看看博越2.0L手动挡的油耗，我的感觉是这款车在低速和高速行驶时油耗差别比较大，如果是高速稳定行驶，仪表盘表显油耗一般在百公里7L以下；而拥堵路况下油耗还是挺高的，基本上不低于百公里10L。当然试驾车到我手里时是刚行驶100公里的新车，油耗跟没经过磨合有很大关系。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）