汽车自己清理积碳方法是什么

　　【太平洋汽车网】清洗不需要任何拆卸，只要定期给油箱内添加专用清洗型燃油添加剂。燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型及提高辛烷值，根据实际情况进行购买即可。

清洗油路积碳
清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。

清洗进气系统积碳
清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
周期60000公里左右做一次清洗。买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。
由于这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。

清洗节气门
清洗周期在20000公里。清洗节气门的过程很简单，只需买一瓶化油器清洗剂。取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。

清洗发动机内部积碳

清洗周期一般在30000公里一次。在保养之前，打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。然后立即保养更换机油机滤。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）