长安欧尚上坡动力够吗

　　【太平洋汽车网】长安欧尚仅用10个月销量便一举突破10万辆大关，创造了“欧尚速度”。长安欧尚品牌一直秉承着“用户为先”的造车理念。在业界也颇受广大车友的好评。那么，长安欧尚上坡动力够吗?下面我们就为关注长安欧尚的消费者带来欧尚最全配置详解。

长安欧尚上坡动力够吗

　　长安欧尚外观设计由长安汽车意大利设计中心负责,在操控方面的人机介面设定的非常到位。动力方面，车辆搭载了一台代号为DAM15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为84kW，峰值扭矩为148N·m。离合器的回弹力度刚好,脚感软硬适中,只要您会开手动挡车,大概两个红绿灯的距离你就可以熟悉这辆车的离合器结合点,不至于发生起步熄火的“悲剧”。至于底盘悬架,是最普通的前麦弗逊、后非独立扭力梁形式。结构虽然是低成本的设计,但是行路感却非常扎实。
　　长安欧尚具体情况如何?我们现在就来谈谈它的道路行驶感受。动力特性方面,当发动机转速超过5000rpm之后,就可以发现车辆的动力输出开始有衰退的迹象,断油转速大约在6100rpm左右,我们测试的换挡转速大约为5900rpm。长安欧尚比同级别车型多了很多安全配置。如只有在高档车才使用的ESP车身稳定控制系统。ESP车身稳定系统当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。另外,挡把手感的设定非常良好,虽然谈不上什么强烈的吸入感,但是每个挡位都非常清晰,行程适中。不难看出，长安欧尚的动力系统、主动安全配置、丰富人性化的驾驶辅助系统等配置非常的丰富。而且还拥有同级别车型中没有的ESP车身稳定控制系统。
　　由此看来，长安欧尚上坡动力是完全不用担心的。

长安欧尚有上坡辅助吗

　　对于长安欧尚这部车而言，它有着让人颇为满意的外表，也有着追求上进的内饰，可见新车对于内、外都做了很细致化的调整，这些地方显而易见。尤其是储物空间方面，同时可乘坐7人也不会觉得过于局促，这样的价位能够赋予如此之多的便利性实属难得。
　　同时长安欧尚具备一个非常贴心的功能,就是“上坡起步辅助”,上坡辅助，又名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。只要系统侦测到车辆位于上坡起步的环境之下,就算右脚离开刹车踏板,刹车也会维持三秒钟,避免出现向后溜车的情况。配备上坡起步辅助控制时，上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。为防止上坡起步时车辆后溜，对于山区地区非常重要。
长安欧尚有上坡辅助吗？答案是确定的。可以说这款车性价比是相当不错的。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）