迈锐宝买哪款好

　　迈锐宝2.0L车型的差价还算比较合理，但到了2.4L的两款车型，差价就去到了3万的程度，同排量非豪车的车型差价那么严重的还比较少。在对各个车型进行对比前，有必要先了解下迈锐宝最基本的配置情况。

　　经典版以及舒适版都属于迈锐宝车系中的低配版本，在配置上相差不多，主要是体现在耍酷的外装上，比如天窗以及配带的天窗防夹手功能、还有经典版的16英寸轮毂升级为17英寸等;如果你是一个实用主义者，对天窗和轮毂不在乎，那么这7000元大可省下用来加油，毕竟这两个东西都是个样子货，除非你是烟民或者天窗控，否则这7000元花的并没有太大的价值。

　　在舒适版的基础上，豪华版增加的配置还算比较丰富，比如定速巡航、真皮方向盘以及座椅、驾驶座电动调节升级为8向调节，同时多了个腰撑调节，还有自动空调、车内氛围灯、安吉星定位服务等等。由此来看，这1万块花的是非常值。不过还是得唠叨，都已经豪华版了，ESP依旧只是个选配，真有点说不过去!

　　除了发动机动力以及技术的提升外，2.4L SIDI豪华版终于把ESC(ESP)给加上了，但是也就是加了个车身稳定功能和提升了点动力，就要价2万元了。按照惯例，在传动系统不变的前提下，动力提升一个档次，差价一般维持在万元左右，不过迈锐宝的2.4L SIDI发动机+ESC车身稳定系统值不值2万元?迈锐宝的2.4L SIDI发动机是全球十佳发动机，尽管动力从2.0L提升到2.4L，但是油耗基本维持不变，相对比2.0L的排量来说自然要开得更为舒畅，如果你是一个追求运动快感而手头又充裕的车主，2.4L SIDI豪华版则是一个不错的选择，毕竟也就19.99万的售价。

　　至于SIDI豪华版与SIDI旗舰版3万的差价有些什么?首先在安全配置上的补充，多了前后排的头部气囊以及胎压监测装置;同时，导航系统以及倒车影像也被加入其中;带清洗功能的氙气大灯、无钥匙启动、副座电动调节以及电动腰拖，前排座椅加热等等。看着琳琅满目的配置表，仔细盘算下，这是3万其实也在合理范围之内，更重要的是，不到23万的价格就能拥有旗舰车型，这吸引力还真不小。

　　至于刚刚上市不久的迈锐宝1.6T车型，外形方面，1.6T迈锐宝与现有的2.0L车型以及2.4SIDI车型区别并不大，细节处能看到不同的仅有全新五幅双轨式合金轮毂，轮毂的造型和君威（查成交价|参配|优惠政策）以及同门的爱唯欧（查成交价|参配|优惠政策）相似，轮胎的尺寸和2.0L车型的迈锐宝相同。除此以外，尾部还有一个特有的“MALIBUT”的标志。内饰方面，中控台的布局和现款车型并没有发现有何不同。方向盘也是完全的相同，并没有惹眼的“T”字标识，这一点倒是和同平台的君威相似。配置方面，实拍的这台1.6T车型和2.0L相同，没有2.4SIDI旗舰车型的一键启动。其他方面配置了ESP车身稳定系统、天窗以及通用安吉星服务。动力系统方面，从车展上显出的数据看。1.6T迈锐宝将采用英朗（查成交价|参配|优惠政策）、君威、科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）上的那台1.6T发动机，发动机最大功率137kW(184马力)，最大扭矩235Nm。变速箱或将搭载6档手排变速箱以及通用一再强调的升级过的第二代S6 6档手自一体变速箱。

　　此次1.6T的车型的加入，虽然未能降低迈锐宝的价格门槛，但是可以丰富其车型，也算是提升竞争力的一种方式，对于广大车主也是个不错的选择。