宝马X6多功能方向盘

　　在宝马X6（查成交价|参配|优惠政策）全系中，均配置多功能方向盘。

　　对于X6的发动机我们已经非常熟悉了，采用的是和335i相同的直列六缸3.0双涡轮增压发动机，而在之前的335i测试当中我们已经领教过它的实力，5.4秒的加速成绩可不是闹着玩的。X6采用的也仍然是六挡手自一体变速箱，无论是换挡速度还是平顺性方面的表现都让我们比较满意。并且X6沿用了宝马独创的挡杆设计，换挡时前后无需大幅度的动作，只要轻轻的推拉就能够完成换挡动作，力度也相当柔和，而P挡只需要一个按键即可切换，这样的操作方式相比传统的蛇形和直线换挡模式来说要先进了很多。 虽然厂商把X6定义为多功能轿跑车，但是当你坐在车里时，那种居高临下的感觉就是一款标准的SUV。从日常行驶的感觉上来看，3.0双涡轮增压发动机应付X6庞大的车身还是相当轻松的，发动机偏重中低转速发力的特点表现的非常明显，正常情况下发动机转速会保持在1500转左右，而此时早已达到了峰值扭矩的转速区间，400N·m的强大扭矩会让你感觉劲头十足，动力输出非常流畅。