君越隔音改装
一般君越(查成交价|参配|优惠政策)系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方,而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的。所以基本的隔音工程不能忽略车门和尾箱。对于发动机的噪音,可在引擎盖下贴一层覆膜——一种高级吸音泡沫声学材料,可吸收和消耗大量发动机的噪音,同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,有效率达97%,同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区,这层薄膜还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。车主朋友需要注意的是所有的隔音材料必须符合相关的防火等级要求,以保证车辆安全和降低车子重量。
汽车噪音来源:
1、车辆本身发出的机械噪音;
2、轮胎与地面磨擦的路噪;
3、高速行驶产生的风噪;
4、来自外部各方的混合噪音。
上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身, 携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。
君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪(查成交价|参配|优惠政策)”和“君威(查成交价|参配|优惠政策)”的车型。
君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御(查成交价|参配|优惠政策)之间,主要竞争对手为天籁(查成交价|参配|优惠政策)、雅阁(查成交价|参配|优惠政策)等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。
上海通用将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。
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