轩逸尾翼改装
2018-11-27 11:23:47
作者:chenchang
汽车尾翼学称尾部扰流板,一般分为单层和双层两种,而材质有铝合金、玻璃纤维、碳纤维等多种,其工作方式也有手动可调和自动调节之分。不过无论结构材质有何区别,其根本的目的都是改善车辆在动态状况下的稳定性。汽车在正常行驶过程中的阻力可分为纵向、侧向和上升三方面,而且随着车速的提升,阻力也就更为明显。在高速进行激烈驾驶时,车辆就更容易出现转向不足、轮胎抓力不足等问题。而扰流板的安装能大大降低这种现象,这也是为什么所有竞赛车辆的身后都会安有扰流板。对于民用车来说,尾翼更多的只是起到强化视觉效果的作用。一方面,城市行驶时的车速还不足以用到尾翼来提供额外的下压力;另一方面要想获得合理的下压力,那么这个尾翼的材质、角度还有调整的范围都必须是经过了严格测试后得出的,而这种调校别说是一般的改装店,就算专业的汽车公司也要费巨资才能完成。
对于私家车来说,给爱车装饰性地加个小尾翼还是可行的。车主可以选择一些美观小巧的尾翼来和自己的爱车搭配。比如在两厢车的尾部安装一个小扰流板,既可以将车顶上的气流顺畅地导至车后,同时还利用了该气流将后车窗的灰尘清除掉,避免了因灰尘附着而影响到司机的后视野。不过那种夸张的大尾翼最好还是要慎重选择,因为没有经过调试过的尾翼不仅会给安全行车留下隐患,还有可能因此而无法正常验车。
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