发动机技术巡礼 TSI EA111发动机详解

　　【太平洋汽车网 技术频道】小排量高马力，可以说是当下发动机的发展趋势，其中的杰出代表就是大众EA111系列的1.4TSI发动机。这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。本期文章将为大家解析一下大众1.4TSI发动机。

上期精彩回顾：

● 发动机基本参数：

● TSI的含义

　　1.4TSI发动机是大众于2005-2006年间推出的排量为1.4具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI三个英文字母分别表示，T（Turbo charger）代表涡轮增压，S（Super charger）代表机械增压，I（Fuel Stratified Injection）代表燃油分层直喷。

　　在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等，发动机的最大功率可达到125KW/5500rpm，扭矩可达240N.m/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4TSI发动机的扭矩有着十分出现的表现。

海外EA111系列发动机根据功率和扭矩不同而衍生的不同版本：

　　最大功率：90kw；最大扭矩：210 Nm @ 1,500-4,000 rpm ；应用车型：Passat  (2009 on)；
　　最大功率：90kw；最大扭矩：200 Nm @ 1,500-3,500 rpm ；应用车型：CAXA、Golf Mk5 (2007 on),、Scirocco Mk3；
　　最大功率：92km；最大扭矩：200 Nm @ 1,500-4,000 rpm ；应用车型：CAXC、Audi A3、SEAT Leon；
　　最大功率：96km；最大扭矩：220 Nm @ 1,750-3,500 rpm ；应用车型：CFBA、Golf Mk6、VW Jetta V、Passat B6（国内装车的是这个版本）；
　　最大功率：110km @ 5,800 rpm；最大扭矩：220Nm @ 1,250-4,500 rpm；应用车型： CAVF、SEAT Ibiza FR；
　　最大功率：110km @ 5,800 rpm；最大扭矩：240Nm @ 1,750-4,000 rpm；应用车型：BWK/CAVA; VW Tiguan；
　　最大功率：110km @ 5,800 rpm；最大扭矩：240Nm @ 1,750-4,000 rpm；应用车型：CDGA、Passat B7 EcoFuel；
　　最大功率：118km @ 5,800 rpm；最大扭矩：240Nm @ 1,750-4,500 rpm；应用车型：CAVD; Golf Mk6, Scirocco Mk3；
　　最大功率：125km @ 6,000 rpm；最大扭矩：240Nm @ 1,750-4,500 rpm；应用车型：BLG、Golf Mk5 GT、Golf Plus；
　　最大功率：132km @ 6,200 rpm；最大扭矩：250Nm @ 2,000-4,500 rpm；应用车型：SEAT Ibiza Cupra, Polo GTI, Fabia RS 

　　考虑全球战略部署，大众于2009年在国内投入批量生产1.4TSI发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑，国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96KW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。