跑车标准大升级 五款超级跑车本周亮相

奥迪R8 V10

　　奥迪已经发布了2010款奥迪R8以及2010款奥迪R8 5.2升V10引擎版的售价。在周末的时候，奥迪经销商就会拿到R8 5.2 FSI quattro的现货，其中手动变速箱版本的售价从14.6万美元（99.7万人民币）起（其中包括了1200美元的各种杂费，有运送费，消费税，选配组件等等），至于R-tronic 变速箱的R8 5.2 FSI quattro版本的售价则要从15.51万美元起。

　　车子使用的发动机为5.2升的V10引擎，现在变得更加舒适，而又不失性能强大。其最大输出马力为525匹，扭矩峰值可以达到391磅·英尺。这一发动机之前也用在过R8 LMS GT3跑车上，车辆可以在3.7秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，最大速度更可以达到196英里每小时。和2009款的售价一样，V8引擎2010款奥迪R8 4.2 FSI 的手动变速箱版本价格从11.42万美元起，而R-tronic变速箱版本的售价则要从12.33万美元起。

　　自从在2007年的9月份发售以来，人们对于V8引擎的奥迪R8 4.2 FSI quattro 版本的420匹马力和317磅·英尺的扭矩就赞不绝口。手工组装的R8 V10引擎版本是由奥迪高性能车型部门，quattro GmbH设计组装的。在外观上面采用了一些比较别致的组装部件，包括LED的车头灯，这可是世界首创的。同时奥迪R8 5.2 FSI quattro还有新款的19英寸 Y型铝合金轮毂配合夏季性能型轮胎，更大的进气口，带有铬制装饰件的前栅格，双鹅卵石型的排气尾管等等。此外的标准组件还包括quattro全轮驱动系统，奥迪导航系统，3D实时交通地图，465w的Bang & Olufsen音响系统，6碟CD播放器，蓝牙电话免提科技，SIRIUS卫星无线电系统，带有后视摄像头的奥迪车辆停泊系统，10向电动可调节/可加热运动坐席。

　　"奥迪 R8在世界范围之内是一个传奇。"奥迪美国分部的总裁约翰·德·尼克森表示，"这款车在经销商，顾客以及奥迪粉丝那里受欢迎的程度已经超越了我们的预期。"奥迪R8是为数不多的4款采用ASF（全铝车身框架结构）底盘之中的一款，奥迪对于ASF底盘技术有着十多年的经验，之前曾经也用于奥迪A8和奥迪TT Coupe，奥迪Roadster版本上面。

阿尔法罗密欧8C 敞篷版

　　我们对于阿尔法•罗密欧最美的8C Competizione的喜爱将会随着敞篷版的到来而更进一步。这款车的敞篷版会从明年1月开始在美国上市，与硬顶版本是一样的，阿尔法只会限量500部，而且这是全球的数字。

　　这意味着售价标签会在299000美元，售价所在的级别也在意味着8C Spider是阿尔法历史上最贵的车型。这款车是会在意大利的蒙大拿生产，而其机械结构则是在玛莎拉蒂GranTurismo上得到共享，动力则是来自于4.7升的V8发动机，最大马力为450匹，发生于7000RPM，这款发动机匹配一个6速的变速器，可以通过方向盘后方的换挡拨片来操作，还有一个差速器结构。

　　面对如此强大的动力如果没有强大的力量控制住它，那是一件恐怖的事情，还好阿尔法在这一方面做得更加让我们满意。绝美的20英寸轮毂之中是来自BREMBO的陶瓷制动碟，前轮尺径为380毫米，后轮尺径为360毫米。8C还拥有阿尔法•罗密欧的VDC车身稳定系统以最大化安全性能。

　　明年阿尔法罗密欧还可能会推出8C的GTA版本，不过只会有100部会被生产出来。