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全锦赛珠海站讲战术 轮胎选择定夺胜与负
[05-8-18 11:59]  太平洋汽车网  来源:pcauto 周萌  责任编辑:yuhao 
  用干胎,还是湿胎,这是个问题。

  今天(13日)在这里结束的2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600CC组排位赛中,参赛的9支车队分成“干”“湿”两派。

  斗法的结果,使用干地轮胎的上海大众333三员主将王睿、韩寒、何晓乐包揽了明天

  发车的前三位,而选用湿地轮胎上场的东风雪铁龙北京海驾车手王少锋、周勇表现不是很理想,仅排在第六、七位。明天的决赛,上海大众333处于相对有利位置。

  造成这一悬殊表现的很重要一个原因,在于各车队不同的“选胎”策略。

  下午两点半,珠海赛车场阵雨骤降,又很快嘎然而止。半干半湿的赛道,让车队、车手在选用轮胎上感觉很是挠头。

  第一集团军的威豪车手郭海生在记者提出这一问询时说,赛道有雨,还得用湿胎。可临到郭海生发车时,车队突然更换用干胎。熟识的车手开玩笑说“海哥,这回使的是障眼法。”

  东风雪铁龙海驾车队会换什么胎?车队经理李强说,再观察一会儿。主力车手王少锋力荐使用湿胎。

  使用湿胎的周勇首先发车,通过对讲机器,车队了解赛道还是有些湿。而且周勇也做出暂时第一快的成绩。这更坚定了车队与王少锋继续用湿胎的决心。

  选用干胎的上海大众333车队第二号车手韩寒出场,两圈后成绩反超周勇。车队经理朱伟毫不犹豫让王睿、何晓乐选用干胎上场。

  20分钟后,1600CC排位赛成绩公布。上海大众333的王睿、韩寒、何晓乐包揽排位赛前三,选用湿地轮胎上场的东风雪铁龙北京海驾车手王少锋、周勇表现差强人意,仅排在第六、第七位。

  赛后的新闻发布会上,取得排位赛第一的上海大众333车手王睿不无自信地表示:今天排位赛,我们胜就胜选择了一款合适的轮胎。其队友何晓乐则表示:今天,我才知道多变天气下,选择一款合适的轮胎有多么重要。

  因为大雨磅沱,今天康巴斯、雷诺决赛被移到明天举行。有消息说,明天台风将登陆广东,珠海将有暴雨。届时比赛,将不仅是赛车性能、车手车技、车队轮胎选用的较量,还是车队、车手智慧大较量。
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 第一站 4月8-10日 上海
 第二站 7月1-3日 珠海
 第三站 8月12-14日 珠海
 第四站 9月2-4日 上海
 第五站 9月23-25日 北京
 第六站 10月28-30日 北京
 

  全国汽车场地锦标赛是由中国汽车运动联合会、上海国际赛车场和中央电视台三方共同合作推出的一项新品牌、新概念、新包装的全新赛事,它的宗旨是将挑战、信息、合作三概念融于一炉,简称“CCC”,汇聚全国各地、港澳台地区赛车界的精英,创造中国场地赛车的第一品牌。

 
 
第三站 8月12-14日 珠海
名次车手姓名车型
1李万琪本田雅阁
2马汉华本田雅阁
3陈俊杉日产阳光
4陈维良大众高尔夫
5卢家骏日产阳光
6潘徳俊标致307
7方伟成丰田花冠
8卢家辉日产阳光
9苏华龙标致307
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