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全锦赛珠海站讲战术 轮胎选择定夺胜与负 |
[05-8-18 11:59] 太平洋汽车网 来源:pcauto 周萌 责任编辑:yuhao |
用干胎,还是湿胎,这是个问题。
今天(13日)在这里结束的2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600CC组排位赛中,参赛的9支车队分成“干”“湿”两派。
斗法的结果,使用干地轮胎的上海大众333三员主将王睿、韩寒、何晓乐包揽了明天
发车的前三位,而选用湿地轮胎上场的东风雪铁龙北京海驾车手王少锋、周勇表现不是很理想,仅排在第六、七位。明天的决赛,上海大众333处于相对有利位置。
造成这一悬殊表现的很重要一个原因,在于各车队不同的“选胎”策略。
下午两点半,珠海赛车场阵雨骤降,又很快嘎然而止。半干半湿的赛道,让车队、车手在选用轮胎上感觉很是挠头。
第一集团军的威豪车手郭海生在记者提出这一问询时说,赛道有雨,还得用湿胎。可临到郭海生发车时,车队突然更换用干胎。熟识的车手开玩笑说“海哥,这回使的是障眼法。”
东风雪铁龙海驾车队会换什么胎?车队经理李强说,再观察一会儿。主力车手王少锋力荐使用湿胎。
使用湿胎的周勇首先发车,通过对讲机器,车队了解赛道还是有些湿。而且周勇也做出暂时第一快的成绩。这更坚定了车队与王少锋继续用湿胎的决心。
选用干胎的上海大众333车队第二号车手韩寒出场,两圈后成绩反超周勇。车队经理朱伟毫不犹豫让王睿、何晓乐选用干胎上场。
20分钟后,1600CC排位赛成绩公布。上海大众333的王睿、韩寒、何晓乐包揽排位赛前三,选用湿地轮胎上场的东风雪铁龙北京海驾车手王少锋、周勇表现差强人意,仅排在第六、第七位。
赛后的新闻发布会上,取得排位赛第一的上海大众333车手王睿不无自信地表示:今天排位赛,我们胜就胜选择了一款合适的轮胎。其队友何晓乐则表示:今天,我才知道多变天气下,选择一款合适的轮胎有多么重要。
因为大雨磅沱,今天康巴斯、雷诺决赛被移到明天举行。有消息说,明天台风将登陆广东,珠海将有暴雨。届时比赛,将不仅是赛车性能、车手车技、车队轮胎选用的较量,还是车队、车手智慧大较量。 |
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第一站 |
4月8-10日 |
上海 |
第二站 |
7月1-3日 |
珠海 |
第三站 |
8月12-14日 |
珠海 |
第四站 |
9月2-4日 |
上海 |
第五站 |
9月23-25日 |
北京 |
第六站 |
10月28-30日 |
北京 |
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全国汽车场地锦标赛是由中国汽车运动联合会、上海国际赛车场和中央电视台三方共同合作推出的一项新品牌、新概念、新包装的全新赛事,它的宗旨是将挑战、信息、合作三概念融于一炉,简称“CCC”,汇聚全国各地、港澳台地区赛车界的精英,创造中国场地赛车的第一品牌。 |
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第三站 8月12-14日 珠海 |
名次 | 车手姓名 | 车型 | 1 | 李万琪 | 本田雅阁 | 2 | 马汉华 | 本田雅阁 | 3 | 陈俊杉 | 日产阳光 | 4 | 陈维良 | 大众高尔夫 | 5 | 卢家骏 | 日产阳光 | 6 | 潘徳俊 | 标致307 | 7 | 方伟成 | 丰田花冠 | 8 | 卢家辉 | 日产阳光 | 9 | 苏华龙 | 标致307 |
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