全新欧蓝德城市路况油耗测试 11L/100km

    【太平洋汽车网 用车频道】2016款欧蓝德以更激进时尚的形象强调都市SUV的定位，无论是七座/五座的多元空间设计，还是进口品质国产价，都给这款产品足够的信心，去直面途观、昂科威、翼虎这些强手。那么，三菱品牌是否为这款都市SUV拿出看家的动力优化技术，尤其是家用中型SUV市场所关注的油耗问题。此次我们拿到的全新欧蓝德试驾车型是2.4L四驱精英五座版，新车尚处在磨合期，不过我们还是以拥堵的市区路况来体验这款新车的真实油耗。

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● 全新欧蓝德车型概况
    作为中期改款产品，全新欧蓝德外观设计上的变化是本次改款的重点，通过更夸张的大嘴造型和大量镀铬装饰提升颜值，强调都市时尚定位，同时在内饰和动力系统上也进行了优化，以原装进口的品质以及同级的国产价对抗CR-V、途观等对手。

    内饰方面，新车基本延续了现款的造型，但增加了更多镀铬装饰件，配置方面也与时俱进，配备了LED大灯与LED示宽灯的组合使其档次与科技感都有明显的提升。

    新款欧蓝德在动力总成的优化主要是通过增加吸音、隔音、减震材料、改良发动机吸气方式和特性等手段，大幅降低了发动机噪音以及路噪和风噪，仅发动机一处较现款降噪达10％，在实际体验中可以明显感觉到比现款拥有更佳除了的静谧性。其他参数上与老款保持一致的水平。

     动力方面，新车延续了现款2.0L和2.4L两款发动机的配备，2.0L发动机最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩190Nm；2.4L发动机最大功率124kW(169PS)，最大扭矩220Nm。传动系统，新款欧蓝德搭载新一代CVT变速箱，进一步降低动力的能量损失，加上对发动机控制以及CVT控制的进一步调校，改良了加速感和换挡表现，并同时提高了燃油经济性。

   众所周知，越野车之所以能越野，除了非承载式车身、整体桥式悬挂等这些东西外，稳定而强悍四驱系统是最核心的要素。全新欧蓝德在延续了帕杰罗优良的越野基因，最大程度兼顾到城市行驶的油耗优化。