过滤能力是关键 车载空气净化器横评净化篇

　　【太平洋汽车网 用车频道】柴静的纪录片《穹顶之下》中震颤人心的画面和触目惊心的空气污染数据都刺痛着人们的神经，再次对“雾霾”这个人类看不见的致命公敌做了一次深刻的“透析”。细分空气污染环境，车内空间已经越来越受重视，为爱车添置一台车载空气净化器，时刻享受车内洁净空间已刻不容缓。然而，鱼龙混杂的市场销售，品种繁多的净化技术，令消费者应接不暇，陷入被动消费境地。鉴于此，我们采购了5款市场主流车载净化器，详尽剖析，横评测试，再进一步精挑细选，为各位车主在选购车载空气净化器时提供权威参考。

　　在工艺篇当中，我们简单体验和测试了五款车载空气净化器，大家对这五款参与横评的产品都已经有了一个完整的印象。从整体工艺、安装难度、噪音测试等三个项目的得分情况看，目前排名第一的是飞利浦Compact200（尊巧款），排名第二的是夏普IG-BC2S-B，3M-PN38800排名第三，暂时靠后的则是沃讯V9慑力H3S。在即将开始的净化篇文章中，我们将进入这次横评的核心环节——过滤效率及实际净化效率检测。到底哪款产品能够在关键项目中脱颖而出，成功摘得整个横评项目的桂冠呢？事不宜迟，我们马上进入正题。

体验读图模式

如果您想回顾本次横评第一部分（工艺篇）的内容，请点击以下链接：

● 我们再来看看本次横评的评分标准

　　这次横评测试，我们将采用综合评分的形式，对五款测试产品进行排名。针对这五款产品，我们将对以下七个项目进行评分：

　　在下篇，我们将继续对五款产品各自的过滤效率、对PM2.5颗粒、甲醛甲苯、TVOC（室内有机气态物质）等有害物质的实际净化效率进行专业检测。

● 过滤效率：看看哪款才是真正的节能高效产品

　　有些车载空气净化器产品会将自身的大功率设计与净化效率挂钩，让消费者误以为大功率的产品净化效率也同样较高。实际上，单纯的大功率，并不一定会带来出色的过滤净化效果，产品是否节能高效才是我们应该关心的问题。那么，我们应该如何判断一款产品是否节能高效呢？这个不难，我们可以由产品的实际功率与CADR的比值来判断——即达到单位CADR所需要消耗的电能，两者的比值越低，则耗能越低、效率越高。

　　作为消费者，我们有必要了解一下CADR这个概念。CADR是空气净化器的一个重要指标，其全称是“洁净空气输出比率”，是美国家电制造商协会（AHAM）按照严格的测试标准进行测试后，得出的空气净化器输出洁净空气的比率。CADR的数值越高，则表示空气净化器的净化效能越高。

　　我们为什么要看重空气净化器的CADR值呢？这是因为普通车主每次的驾驶时间基本上为30分钟左右，而CADR值所代表的是车载空气净化器的净化效能，简单地说就是净化器在单位时间内过滤空气的体积。车载空气净化器的CADR值越高，其过滤车内空气所需的时间就越短，即使车主只是驾驶了十几分钟，也能在车内呼吸到更多经过过滤的洁净空气。所以，我们在选购车载空气净化器时，必须要考虑产品的CADR值。

1、首先要检测五款产品的CADR

　　我们对五款测试产品的CADR进行了检测，整个检测过程比较耗时间，测试步骤也有些繁琐。这个测试环节，我们将五款产品分别放置在一个密闭箱里，具体测试步骤如下：

2、然后再检测五款产品的实际功率

　　至于五款车载空气净化器产品的实际功率，我们则采用实验室专业级仪器YOGOGAWA WT1800功率测试仪进行检测。测试时，对于有不同风量挡位的产品，我们也将分别测试对应风量运作时的功率。

3、最后算出功率与CADR的比值

　　得出五款产品的CADR和实际功率后，我们来看看这五款产品中的哪一款属于节能高效的产品：

　　从上表的结果看，飞利浦Compact200（尊巧款）在功率和CADR两个项目上的表现都要优于其余四款产品，最终的能耗性能比也是最低的。要同时做到低功率和高CADR值，关键在于产品的风机和风道设计。飞利浦Compact200（尊巧款）在风机和风道方面的专利设计，帮助了它在这个环节轻松战胜其他对手。以下是五款产品在这个环节的得分情况：

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