静音舒适更安全 测锐科途液体黄金轮胎RV81
【太平洋汽车 轮胎频道】近年来,各大自主品牌纷纷冲击高端新能源市场,这种盛况在以往燃油车领域中是从未有过的。那这些底气是从哪来的呢,我认为很大一部分功劳得来源于蔚来这个品牌,作为率先踏入高端新能源细分市场的自主品牌,蔚来ES车系不仅为品牌奠定了高端的基调,同时凭借出色产品力和售后服务,俘获了大批忠实粉丝,这也给众多自主品牌做出了表率。
我们都知道,新能源汽车对比传统燃油车,由于瞬间更大的扭矩所导致的起步打滑、更重自重所导致更长的刹车距离,还有轮胎磨损快、续航焦虑等等问题。在这样的大前提下,也对轮胎也提出了更高的要求,就在最近,我给大家测试了一款热度非常高、专为高端新能源车型特性开发设计的轮胎,没错,它就是锐科途液体黄金轮胎RV81。
什么是液体黄金
这款RV 81轮胎采用了锐科途轮胎引以为豪的液体黄金技术,英文名叫EcoPoint³,该技术的核心在于EVEC胶。每一条液体黄金乘用车轮胎上,都会有EcoPoint³这个独特的技术标识。应用液体黄金技术材料的RV81轮胎,有效平衡耐磨、滚阻性能同时,提升轮胎抓地力,即使是在高速行驶下仍能保持优异的制动性能能力
胎面采用高操控轮廓设计,通过张力仿真模型优化轮廓设计合理分配,增加操控区域张力提供轮胎整体操控性能。在外观上,采用砚黑激光雕刻设计,胎侧采用高精度激光雕刻工艺凸显卓越质感,打造内外兼修的高端品质。
加上精准操控花纹设计,外侧大花纹块提升操控性能,内侧宽大纵沟提升排水性能,使轮胎在干湿路面上均能操控自如。加上多元化切角、差异化楔型剖面及多层次流线仿生沟槽设计,使轮胎在不同磨耗时期均能达到最优的牵引性能。
测试车介绍
本次测试选择的车型具体型号为蔚来ES6 75kWh,其配备了总功率360kW、总扭矩700N·m的前后双电机。行驶里程为4118km,总体车况优秀。本次测试的锐科途液体黄金轮胎RV81尺寸为255/50R20,其最大承重为1030kg,最高允许的行驶速度为270公里,适配蔚来ES6这些20寸轮毂等车型。
百公里加速/制动
我们首先在干燥的沥青路上,将蔚来ES6的空调和音响系统关闭,同时驾驶模式设为“运动+”,使用PBOX记录仪采集0-100km/h加速、100km/h-0刹停的数据。
百公里加速测试
百公里测试中,将蔚来ES6的空调、音响系统关闭,驾驶模式设为“运动+”。采用弹射起步方式,利用PBOX记录仪采集数据。
锐科途液体黄金轮胎RV81凭借强大的抓地力,以及四驱系统的加持,这辆ES8在全力加速时打滑非常小。最终,装配锐科途液体黄金轮胎RV81的蔚来ES6最终百公里加速成绩用时4.18秒。
百公里制动测试
百公里制动测试时,我们在车辆时速达到105km/h时全力踩下刹车,使用PBOX记录仪采集100km/h-0的制动距离数据。
在百公里制动测试中,锐科途液体黄金轮胎RV81在全力制动时紧紧咬住地面,哪怕应对蔚来ES6这样的吨位,给到驾驶员的信心还是非常强。
最终,锐科途液体黄金轮胎RV81的平均百公里制动距离为38.58米,对于蔚来ES6这样一款中大型纯电SUV来说,这样的表现非常亮眼,有效降低安全事故发生的概率。
综合路况电耗测试
在综合路况电耗测试中,我们综合了城市拥堵、城市高架路顺畅通行、高速巡航的工况,全程维持舒适模式、空调22度自动风,通过车辆驱动电耗数据。得出蔚来ES6更换锐科途液体黄金轮胎RV81的日常驾驶电耗表现。
最终,装配锐科途液体黄金轮胎RV81的蔚来ES6,综合百公里驱动电耗为20.3kWh/100km,对于这么一辆中型新能源SUV而言表现不俗,也侧面体现了这款轮胎在滚阻方面的优势。
车内噪音测试
在车内噪音测试中,我们将蔚来ES6的空调、音响系统关闭,同时驾驶模式设为“舒适”,在干燥的粗颗粒沥青路上将车辆加速到60-80-100km/h并打开定速巡航,待噪音值稳定后,使用噪音记录仪收集各个速度下的平均噪音数据。
经过实测,装配锐科途液体黄金轮胎RV81的蔚来ES6在60-80-100km/h下的平均噪音分别为52.3dB-57.6dB-59.7dB,原厂轮胎在同等时速下的噪音数据分别为53dB-58.1dB-60.5dB,全程属于安静的范畴。
最后
总结一下,经过深度的测试、体验后,锐科途液体黄金轮胎RV81整体表现可以说非常优秀,对像蔚来ES6这类CDC可调阻尼减振系统、高集成度底盘的车型可以说是锦上添花,同时给我印象更深刻的是,它带来更优秀的能耗表现,这对于新能源车型的消费者而言,感知是非常强的。有了这么优秀的轮胎,加上蔚来之后依然会通过OTA的形式升级,让用户持续获得更好的驾乘体验。
请大家持续关注太平洋汽车《轮胎评测》栏目,我们还会持续评测市面上的各款轮胎,给大家带来专业有干货的轮胎测评,我们下期再见!
(图/文/摄:太平洋汽车 酷养车公共账号)
>>点击查看今日优惠<<