中大型豪华SUV之选 测路极液体黄金轮胎DU71

　　【太平洋汽车 轮胎频道】在中大型豪华SUV中，宝马X5不管是产品力还是实际销量，都是同级中的标杆地位，它不仅具有SUV的多功能性，还融入宝马一贯的运动基因，因此宝马将其定义为SAV，即Sport Activity Vehicle的简写，直译为高性能运动型多功能车。

　　这个级别的车主对于轮胎的抓地以及噪音控制往往有着更高要求，这种类型的轮胎以往只有外国品牌才有对应产品。我们这次要评测的就是来自路极的液体黄金轮胎DU71，看看这款技术全面革新的国产高端轮胎，在中大型豪华SUV上表现如何？

什么是液体黄金轮胎？

　　在开始正式评测之前我们不妨先来了解一下这款轮胎的基本参数，这款DU71轮胎采用了路极轮胎引以为豪的液体黄金技术，英文名叫EcoPoint?，该技术的核心在于EVEC胶。每一条液体黄金乘用车轮胎上，都会有EcoPoint?这个独特的技术标识。

　　液体黄金技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能——滚动阻力、湿地制动性能、耐磨性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，从根本上打破了困扰世界橡胶轮胎工业多年的技术难题。

　　同时这款轮胎采用HHPD高操控轮廓设计技术，增大操控区域张力，使接地印痕压力分布更均匀，进而提高操控性能。以及液体黄金赛道专属湿地高抓着配方，提高白炭黑在胶料中的分散，有效增强轮胎的抓地力。加上组合式切角和一体化边纹设计，增加花纹块接地面积，提升刚性的同时减少变形量，操控更稳定。

路极液体黄金DU71基础参数解析

　　路极品牌的产品畅销全世界，旗下液体黄金轮胎DU71为高端运动操控型轿车及SUV车型量身打造，采用非对称花纹，兼顾运动操控、安全舒适以及低碳节能。

　　本次测试的路极液体黄金轮胎DU71前后胎尺寸分别为275/45 R20  305/40 R20，其最大承重为1060kg，最高允许的行驶速度为270km/h，适配G底盘20寸轮毂的宝马X5。

　　根据路极品牌官方资料，路极液体黄金轮胎DU71采用多节距无序排列技术，以优化轮胎接地频率，降低行驶中的噪音；而加强的胎体结构和优化的接地轮廓设计，在车辆加速、制动和过弯道时，令轮胎的抓地力分布更为均衡， 从而大幅延长胎面的使用寿命。

胎冠5层，胎侧2层

　　路极液体黄金轮胎DU71胎冠有5层，分别是2层聚酷纤维、2层钢丝和1层尼龙纤维，而胎侧则有2层聚酷纤维，用料处于同级别轮胎主流水准。

胎侧硬度高于胎冠

　　通过硬度仪测得，路极液体黄金轮胎DU71的胎面硬度为55HA,胎侧硬度为59HA，胎冠硬度在同级别中属于适中水平，更高的胎侧硬度能提供更好的支撑，提升高载安全性。

单胎净重14.9kg

　　路极液体黄金轮胎DU71单胎净重14.9kg，相较于同级别同尺寸其它轮胎会稍重一点，可见其用料还是十分厚道的。

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测试用车简介

　　本次测试选择的车型是我们的测试车型具体型号为2021款宝马X5 xDrive40i M运动套装，其配备了250kW(340PS的B58 3.0T发动机）、8AT变速箱、行驶里程为64935km，总体车况优秀。

百公里加速/制动

　　在干燥的沥青路上，我们会将宝马X5的空调和音响系统关闭，同时驾驶模式设为“SPORT PLUS”、并关闭DTC系统，使用PBOX记录仪采集0-100km/h加速、100km/h-0刹停的数据。

百公里加速测试

　　百公里测试中，将宝马X5的空调、音响系统关闭，驾驶模式设为“SPORT PLUS”，并将DTC关闭。采用弹射起步方式，利用PBOX记录仪采集数据。

　　路极液体黄金轮胎DU71凭借强大的抓地力，以及xDrive四驱系统的加持，这辆宝马X5在全力加速时几乎没有打滑。最终，路极液体黄金轮胎DU71的平均百公里加速成绩为5.97秒，非常的轻快，声浪也很好听，整个加速过程非常享受。

百公里制动测试

　　百公里制动测试时，我们在车辆时速达到105km/h时全力踩下刹车，使用PBOX记录仪采集100km/h-0的制动距离数据。

　　在百公里制动测试中，路极液体黄金轮胎DU71在全力制动时紧紧咬住地面，哪怕应对宝马X5这样的自重，给到驾驶员的信心也非常强。

　　最终，路极液体黄金轮胎DU71的平均百公里制动距离为35.97米，对于宝马X5这样一款整备质量超过2.2吨的中大型豪华SUV来说，这样的表现非常亮眼，有效降低安全事故发生的概率。

滚阻测试

　　另外，我们还进行了滚阻测试，在这条笔直且相对平缓的沥青路上，我们首先将车速控制在25km/h，然后推N挡让它自由滑行，用PBOX来采集20km/h-0km/h所滑行的距离。

　　滑行距离越远，说明轮胎滚阻越小，相应的油耗也会有所降低，最终装配路极液体黄金轮胎DU71的宝马X5平均滑行距离为318.25米。

综合路况油耗测试

　　在综合路况油耗测试中，我们综合了城市拥堵、城市高架路顺畅通行、高速巡航的工况，全程维持舒适模式、空调22度自动风，通过车辆仪表盘内的油耗数据，平均速度维持在30-33之间。得出宝马X5更换路极液体黄金轮胎DU71后的油耗表现。

　　最终，装配路极液体黄金轮胎DU71的宝马X5，综合百公里油耗为10.4L/100km，比原厂10.6L/100km略有提升，对于一辆6缸中大型豪华SUV而言相当省油，也侧面体现了这款轮胎在滚阻方面的优势。

综合路况油耗测试

　　综合路况油耗测试包含了城市拥堵、城市高架路顺畅通行、高速巡航的工况，装配路极液体黄金轮胎DU71的宝马X5平均百公里油耗仅为10.4L，原厂10.6L的水平本来已经足够优秀，装配黑鹰液体黄金轮胎HU71还要再低0.2L，也侧面体现了这款轮胎在滚阻方面的优势。

车内噪音测试

　　在车内噪音测试中，我们将宝马X5的空调、音响系统关闭，同时驾驶模式设为“舒适”，在干燥的粗颗粒沥青路上将车辆加速到60-80-100km/h并打开定速巡航，待噪音值稳定后，使用噪音记录仪收集各个速度下的平均噪音数据。

　　经过实测，装配路极液体黄金轮胎DU71的宝马X5在60-80-100km/h下的平均噪音分别为50.8dB-54.6dB-59.5dB，原厂轮胎在60-80-100km/h下的噪音数据分别为52.1dB-55.4dB-60.8dB。整个车厢氛围异常安静，即便高速巡航，前后排乘员之间也无需提升音量即可顺畅沟通。

最后

　　整个测试体验下来，路极液体黄金轮胎DU71整体表现可以说非常优秀，在各项测试中表现均衡，其中静音、滚阻、油耗等测试环节的成绩相较于原配轮胎有着明显的提升，完美匹配中大型豪华SUV的使用场景，并且整个尺寸可选范围比较广，对同级别其它车型的车主也有不少的参考价值。

　　请大家持续关注太平洋汽车《轮胎评测》栏目，我们还会持续评测市面上的各款轮胎，给大家带来专业有干货的轮胎测评，我们下期再见！

（图/文/摄：太平洋汽车 邓浩天）