真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

2013-07-12 00:16:39 作者:李喆

● 如何应对车辆暴晒后恶劣的车内环境?

  大家已经见识了暴晒后的车内环境究竟有多恶劣,那么这种“高温+毒气”的环境应该怎么破?真相侠在这里就为大家支招,如何减少恶劣车内环境的伤害。

 

1、时间允许的话:开车前先将门窗打开通风降温

  对于不赶时间的车主,在开车离开之前应该将门窗都打开,利用空气的自然对流,让暴晒过的车厢充分通风加速降温。

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

 

2、赶时间的话:行车时开启车窗及空调大风挡加速通风降温

  如果车主赶时间要开车走,那么在行车时也应该开启车窗,同时把空调风力调至最大,开启外循环。

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

 

3、日常用车时勤开窗通风换气

  日常用车时,我们也要有意识地勤开窗换气,让车内经常保持空气对流的状态,不让有毒物质留在车内。

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

 

4、不要长时间使用空调内循环

  虽然使用空调内循环能让车内快速降温,阻隔车内废气,但也堵住了车内有毒物质排出车外的通道。长时间使用空调内循环,车内的空气质量也会变差。

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

 

5、尽量不要做车内装饰

  车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源,尤其是廉价的车内装饰品,更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做,不要将有毒物质的源头带到车内。

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?

 

  总结:通过实测,我们发现暴晒之后的车内环境的确相当恶劣。更可怕的是,车内的有毒物质很多都是看不见的,甚至是闻不着的,经过暴晒之后,这些有毒物质随着高温一起在车内肆虐,严重危害人体健康。让人无奈的是,目前绝大部分汽车内饰部件中,或多或少地都存在苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等常见污染物。因此,对于暴晒后的车辆,我们都要尽量抽出时间做好通风散热的工作,不要一上车就开车走,平常用车时也要勤开窗通风换气,将车内的有毒物质尽快驱散干净。

  最后,真相侠还要提醒那些不靠谱的家长或监护人:任何时候都不要将小孩置于密闭的车内,小孩即使不被热死也会被车厢内的有害物质弄成慢性自杀,当惨剧发生时就追悔莫及了。

 

如果您想了解更多实用的用车知识,请点击以下图片,浏览相关内容:

真相侠

用车频道

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    李喆 主编

    男,开超跑,本田GK5义务导购

    相关阅读
    点击加载更多