搭载eConnect 3.0的全新GL8会有怎样的体验？

　　全新一代别克GL8（询底价|查参配） Avenir的内饰采用了纯白色设计，中控面板上的菱形波纹浮雕烘托了较为鲜明的典雅气质。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计并加入了HUD抬头显示系统，无论你用它做什么，它总有一点能够戳中你的要害。

　　仪表盘由全液晶屏幕代替，12.3英寸的屏幕分辨率为1920×720，采用与智能手机面板相同的一体式康宁玻璃盖板。据了解，该屏幕经过AG防眩光、AR防反射、AF防指纹表面处理工艺。

　　在经典模式下，仪表仍会显示出虚拟的转速表和时速表，而中间则显示车辆及驾驶信息，不过在该主题模式下，中间位置也可以显示地图导航，当然了，正确的打开方式是全屏显示地图，那叫一个享受。当中间位置显示地图时，驾驶辅助的相关信息则会移到左侧的转速表内；当中间位置显示驾驶辅助信息时，地图则会移到右侧的时速表内。

　　仪表盘并不支持触摸控制，可以通过方向盘上右侧的按键来切换功能、调节参数等，而左侧的按键则主要负责自动辅助驾驶控制。操作的响应速度与触摸控制相差不大，基本是按下即有反应，而且极少有误按的情况。

　　前面也说到，全新一代别克GL8的HUD抬头显示尺寸比上一代增加了6倍，可视面积更大，显示的内容也可以更加丰富了。该系统的分辨率达800x480，在外界高光照环境下依然能够看到清晰的投影图像，惯提供经典模式、指南针模式及极简模式。

　　中控屏尺寸同样为12.3英寸，支持多点触控，切换页面流畅、点入应用的速度也比较快，整体的操作如智能手机般，学习成本极低。该系统的布局可以分为4项，最左侧一栏为快捷按键，可自定义可将高德导航系统、360度全景泊车影像等常用功能预设至快捷栏。

　　主显示区域由功能设置与导航界面相拼，可以看到有苹果Carplay、百度CarLife、安吉星等应用。当再向右侧滑动时，能够进入卡片式显示界面，可以自定义三张卡片的内容，此界面导航仍是默认显示。

　　在车辆控制下，可以设置包括遮阳帘、座椅、氛围灯、灯光秀等在内的多项内容。值得一的是，该系统注重视觉渲染的交互性，如当你设置车灯时，中控屏上可以渲染3D实车的显示效果，实时模拟真车状态，相当酷炫；氛围灯、座椅、空调等也同理。

　　别克自家的生态功能也在进步，目前支持天气、在线音乐、考拉FM等应用。Super ID超级个人账号添加了第三方账号关联功能，用户的个性化车辆设置以及各类车载APP的个人收藏，都同步云端保存。

　　全新一代别克GL8家族还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

　　工程师对语音系统的功能控制架构进行了优化，不仅能控制中控屏内的应用和功能，还高度融合了车辆的控制，可完成“打开天窗”、“降下车窗”、“开启空调”、“开启后排座椅加热、通风”等操作，还支持重要节假日主动提醒。

　　卡片式UI设计就好比如智能手机桌面上的应用，排列可以自定义；长按拖动调整卡片的位置，点这卡片向上滑即可删除桌面上的卡片；而添加也相当方便，点击“+”号，即可选择想要的应用，支持批量添加。

　　值得一提的是，中控屏支持智能分屏，在导航的状态下点击播放卡片，中控屏会同时显示地图和播放，导航和音乐两不误。

　　别克eConnect 3.0互联技术带给了用户真正的便捷，工程师用“想你所想”的创造性思维去研发系统，让车机系统更加好用。3.0技术的迭代，在安全、显示和在线升级等多个方面都进行了升级，解决了我们用车生活所能遇到的问题，所以当你驾驶着全新一代GL8时，似乎基本用不到手机了。

　　随着5G通讯技术和智能驾驶的发展，相信上汽通用别克还会给我们带来更加多的惊喜，我们一起来期待一下吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）