静音使者 测试通伊欧PROXES Comfort MC1

　　【太平洋汽车网 轮胎频道】通伊欧轮胎在已有比较完善轮胎体系的前提下，又推出了全新的轮胎产品——通伊欧PROXES Comfort MC1。该系列的轮胎新品又包含了轿车以及SUV的适用型号。那么，这款新品又有什么突出的亮点可以挖掘呢？实践看真知，我们进行一番实测看看结果如何？

　　全新优化的配方让它在湿地性能以及滚动阻力方面有着非常大的性能提升，因此，干湿地的抓地力以及静音舒适性将是这款轮胎的最大亮点。其次非对称式的特殊轮胎花纹，更加优化的构造也对其抓地性能、静音舒适性能有着至关重要的作用。

胎面花纹以及胎体用料暗藏功夫

　　通伊欧PROXES Comfort MC1的配方使用了特有的纳米平衡技术，通过优化白黑炭的配方，增加了二氧化硅的使用量，使用更加低能耗的结合聚合物配方，能进一步确保低滚动阻力以及高湿地性能表现。

　　通伊欧PROXES Comfort MC1的胎体结构依旧是胎冠5层胎侧4层，这一点与大多数的轮胎都是一致的，并没有发生太大变化，这样的搭配也能够保证日常通勤面对的各种路况。

　　通伊欧PROXES Comfort MC1轮胎的内部材料提升也是值得一提，其中特殊的噪音保护层能有效降噪。

　　通伊欧PROXES Comfort MC1拥有4条纵向沟槽，靠外侧的两条沟槽较宽，而深度也是较深。较宽的沟槽有利于轮胎通过较深积水的时候，而四条均匀分布宽度的沟槽能让轮胎迅速把积水排出，避免出现水滑效应，造成安全隐患

　　通伊欧PROXES Comfort MC1在上手体验的过程中给人的手感还是偏软的，而在实际的测试中，使用硬度仪测试出它的平均硬度为60.7HA，它的实际表现又比手感给人的感觉要稍硬一些，综合属于中游水平。