挑战早晚高峰 第十代雅阁260TURBO油耗测试
【太平洋汽车网 用车频道】在一线都市生活和工作的人们,有一种困扰难以避免,这就是上下班高峰期的交通拥堵,不仅开车辛苦,而且看着油表有种让人发疯的感觉。而对于大部分消费者而言,这样的早晚高峰出行,才是最真实的用车场景。本次,我们借来素以节油又动力强的第十代雅阁(询底价|查参配)来进行挑战,到底成绩如何?大家拭目以待!
雅阁 2018款 260TURBO CVT旗舰版车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:22.98~22.98万更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
本次的测试车为第十代雅阁260TURBO顶配车型,是总里程大概在七千公里左右的新车,整体车况还算不错。动力方面,搭载本田“黑科技”二代1.5T地球梦发动机,配合CVT无级变速箱。配置方面,配备自动启停/ACC 自适应巡航等配置,应对市区长时间的红绿灯或者快速路的便捷行驶。
本次早晚高峰的测试一共行驶测试三天时间,其中包括两天的早晚高峰出行以及一天的周末郊区出游,最终结合总里程和实际加油量获得测试油耗数据。在非测试情况下,均没有再行驶其他路况。
行驶线路方面,三天的目的地囊括广州的三个方向,包含西北面/南面以及东面的目的地,而每天集合地则在市区中心附近,尽可能地跑完整个广州。驾驶员方面,会选择两名男性以及一名女性,而且他们的驾驶风格各异,以公正地获得油耗成绩。
由于早晚高峰两天的路况会有一些重复或者类似,因此在文章中只选择测试档案的一些经典路况讲述。
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