奥迪 a4l 挂挡车身抖动是什么原因？

奥迪 A4L 挂挡车身抖动，原因主要有这些：

发动机方面：

1. 积碳严重，比如节气门过脏、喷油嘴积炭多，会影响混合气浓度，导致怠速抖动。

2. 点火系统出问题，像火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，火花塞跳火状况不佳。

3. 油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误、工作不良。

4. 部件老化，比如引擎脚老化，无法有效吸收发动机运转时的细微抖动。

5. 混合比不合适，油气混合调配不准，氧传感器在低温时不工作，ECU 判断失误。

6. 气门和进气道积炭，会吸收适量燃油，导致动力输出不足，产生抖动。

7. 各缸工况不同，多缸机的火花塞在长时间使用后点火间隙和时间控制出现偏差，各缸套与活塞的间隙不同。

8. 水温传感器失灵，提供错误温度信息，使电脑喷油失误，出现抖动。

9. 空气流量计脏，进气量减小。

10. EGR 阀工作状况不好，怠速时引入废气。

11. 怠速马达工作不到位，控制旁通进气道的电压低，影响进气量调节。

12. 油品太差，热值达不到要求，燃烧功率输出偏小。

变速箱方面：

1. 变速箱内部故障，像齿轮磨损、同步器损坏等。

2. 停车操作不当，比如先挂 P 档再拉手刹，车辆受力点集中在变速箱锁止机构，下次启动挂挡可能抖动，正确做法是先 N 档拉手刹再挂 P 档。

3. 换挡冲击，可能是变速箱问题，也可能是底盘悬挂有松旷，比如下肢臂松旷。

解决办法：

1. 清洗油路，检查怠速马达是否有积碳并清洗。

2. 检查火花塞是否积碳过多，必要时更换火花塞。

3. 检查油压，必要时更换部件。

4. 检查引擎脚，如有老化问题及时更换。

5. 定期使用优质的燃油添加剂，清洁油路，缓解积碳问题。

6. 检查点火线圈和火花塞的使用情况，利用电脑检测故障代码，查看点火时间和喷油时间等数据是否正常，同时对节气门体进行基本设定。清洗车辆后去跑高速，达到更好的清洁效果。

7. 注意正确的停车操作，先 N 档拉手刹再挂 P 档。

8. 如果问题没解决，尽快去 4S 店让专业人员通过故障码排查故障部位，对发动机的节气门、怠速马达、喷油系统、高压点火系统等进行检查，以及对变速箱进行详细检测和维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）