gs4底盘胶套怎么样？

GS4 底盘胶套的质量和性能取决于多个因素。

首先是胶套的选择，要避免使用小厂生产的普通橡胶原料胶套，这种胶套弹性差、减震效果不好且寿命短。还有假冒大品牌的胶套也不能用，像德系车一些悬挂部件配套的品牌就常被假冒。

中高端车型的下摆臂大胶套很多是液压胶套，能更有效地隔绝低频振动，控制震动和噪音。但有些所谓“副厂件”会把液压胶套换成实心胶套，这会导致减震效果差，遇减速带和颠簸路面冲击声大。

所谓加强型胶套是智商税，比如把部分空腔的胶套做成全实心无孔腔，虽使用寿命延长，却会产生更大震动和噪声，影响舒适性。

安装胶套时要原位安装，很多修理工对此认知和理解不足。胶套的外形设计是根据其摆动及受力情况而定，安装角度错误会使缓冲效果变差，还会让胶套过早损坏。可以要求修理工安装前后各拍一张照片来监督。

车辆在举升机上时，换完摆臂直接上紧螺栓会让胶套处于拧劲状态，缩短其寿命。正确做法是把摆臂安装上，紧固螺栓先不拧紧，用举升装置将车轮顶上，达到车辆停放时车轮的正常高度位置再上紧固定螺栓。更换前可以问修理厂是否会应力释放安装，不懂这个词的汽修店水平不可信。

总之，要保证 GS4 底盘胶套的良好性能，得选对胶套并正确安装。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）