六缸发动机点火顺序表,直列六缸发动机点火顺序

六缸发动机包括直列式和 V 型两种。直列式六缸发动机的点火顺序是一、五、三、六、二、四或者一、四、二、六、三、五。而 V 型六缸发动机的点火顺序是 1、4、5、2、3、6 或 1、6、5、4、3、2。点火顺序主要取决于气缸的排列方式，曲轴每旋转 720 度，发动机就可以产生一次作用。

直列式六缸发动机的优势在于其直线式气缸设计有助于促进活塞运动的横向平衡，显著抵消纵向力，呈现出卓越的机械稳定性。然而，它的缺点是压缩平台空间较大。

V 型六缸发动机的气缸分为两排，其优势在于三种结构使其体积更小，适用性更强。缺点是需要配置平衡轴，研发成本相对较高。

六缸发动机各气缸的功能包括工作、进气、排气和压缩。不同的汽车制造商对直六或 V 六有不同的偏好和坚持。但无论如何，结构限制导致了点火顺序的固定。无论您喜欢直六还是 V 六，我们都期望研发人员能够带来更好的创新和性能。

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