扭力梁悬架和独立悬架的区别是什么?

扭力梁悬架和独立悬架的区别：

1. 结构上，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮运转跳动时，会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。而独立悬挂车辆在行驶的过程中，两边的车轮都不相互影响。

2. 操控上，由于两边的车轮不互相影响，独立悬架能够更好地贴合地面，过弯时的极限也更高，因此具有优势。

3. 总体上，扭力梁悬架是一种比较常见的后悬结构，结构简单成本低，一般应用在中低挡车型上，但舒适性欠佳。而独立悬架是一种比较高挡的后悬结构，偏重运动和操控，选用这种后悬的车一般价格都要高不少，从性能上来说更好。