20万元级合资SUV推荐 全新途胜、奇骏

2024-07-03 07:58:01 作者:资讯小编

导读:当今SUV市场是以城市SUV为导向,因此它们的设计都偏向都市风格,在造型上由以往方方正正的样子变得多了几分圆润,但就缺少了SUV应有的阳刚之气。对于部分男性消费者来说,它们更喜欢一些外表较为硬朗的SUV,才能衬托出男人气概。那么今天就为大家推荐四款造型威猛的SUV,并且它们自身也都拥有不错的技术亮点。

 
官方指导价格:15.59-23.99万

  途胜很早就进入了国内SUV市场,在更名为全新途胜之后,它由原本较为方正造型变得多了几分时尚感,不过要想在竞争激烈的合资SUV市场取得一席之地,则必须要做出更大的改变才能得到消费者关注,而在最近也迎来了第四代全新途胜。

  对比上一代车型,第四代全新途胜的设计风格有了翻天覆地的变化,搭载最新家族设计语言之后,整体变得更加硬朗。其中硕大的进气格栅被宽大的镀铬饰条所包裹,并且与两侧LED头灯相连,底下雾灯区域造型多了几分立体感;在车身尾部,贯穿式LED尾灯设计和大量横向线条铺设,增强了尾部横向拉宽的视觉效果。

  第四代全新途胜的内饰对比上一代车型有了很大调整,整体布局简洁。在配置方面,第四代全新途胜中高配车型配备了7英寸全液晶仪表盘、LED前大灯、胎压监测、全景天窗、双区自动空调以及10.25英寸中控显示屏,其中10.25英寸悬浮式中控屏搭载百度2.0智能网联系统。

  全新途胜这款百度智能网联2.0拥有实时导航、QQ音乐联动、智能型空气净化/空调装备等,不过还有一项黑科技要介绍的,就是它能通过语音控制全景天窗和车窗,甚至连后备厢也能通过语音来控制开闭。

  第四代全新途胜相比旧款车型在车身进行了加长处理,但轴距上并没有调整,但后排乘坐空间同样表现出色。

试驾第四代途胜

试驾第四代途胜

  第四代全新途胜的动力总成配备1.6L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,其中1.6L涡轮增压发动机的最大功率:130kW(177PS)/5500rpm,最大扭矩:265N·m/1500-4500rpm,和上一代车型的动力总成基本一致,另外顶配版本车型配备适时四驱系统。

  车型点评:韩系车在造型上总会给到消费者不少惊喜,因此第四代全新途胜较为另类的设计风格能吸引一批追求个性的消费者,而全新内饰风格和新增的科技配置能满足当下年轻人需求,尤其全新途胜搭载车联网系统在合资SUV里面是非常少见的。值得一提的是,新车价格整体维持旧款车型水平,这种“加价不加量”的行为使得第四代全新途胜充满竞争力。

 
官方指导价格:18.88-27.13万

  东风日产奇骏在国内SUV市场立足已久,凭借良好的做工品质以及舒适度,在市场上累积了不少良好的口碑。另外奇骏不仅拥有时尚设计,在外观上还多了几分大气和力量感。

  现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计,宽大的镀铬V字形中网与大灯相连,整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面,奇骏一向都是给人是一台大车的感觉,4675mm的车身长度比昂科威好多了一点点,而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础,另外它还提供7座版本车型。

  奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。还有就是2019款奇骏2.5L车型(除智联七座领先版)均配备BOSE音响,此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。最重要的是,像CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。

  日产奇骏不仅有着出色的车身尺寸,其座椅舒适度同样表现出色,从而为宽敞且舒适的内部乘坐环境提供良好的基础,第三排空间虽然不算大,但偶尔用作应急是没问题的。

奇骏

奇骏

奇骏

  2019款奇骏沿用旧款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS),2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外,2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统,2.0L车型仅提供前驱车型。

  奇骏采用的是一套多片离合器式的智能全模式四驱系统,也就是我们常说的适时四驱,它具有2WD(两驱模式)、Auto(自动模式)、LOCK(四驱锁止模式)三种模式。其核心部件是一套由电磁控制的多片离合器式的中央差速器,即通过放松和压紧来分配前后轴的动力。前后轴均为开放式差速器,并带有电子辅助制动功能。

奇骏

  车型点评:东风日产奇骏在紧凑级别SUV市场一直有着不错的销售成绩,证明大家对这款产品是认可的。新推出的2019款车型在原有的配置基础上,加入了更加智能化多媒体配置,而原有的高科技安全配置进一步下放到中低配车型上,使得新款奇骏的性价比变得更高,另外2.5L+四驱的车型拥有不错的通过性,出外自驾游变得更加得心应手。

 
全文总结

  随着汽车市场发展到现在,不少SUV为了追求动态化设计,把原有的方正、硬朗元素给去掉,这使得不少男性消费者感到可惜,而今天推荐这四款SUV的外观造型就展现出硬朗一面。

  途岳采用和途昂类似的设计风格,其整体实力有能力继承老途观的地位,对于追求德系车的朋友说,又多了一款实力车型可以选择。欧蓝德造型延续了不少三菱SUV经典素,并且自带7座布局以及出色越野能力,在改款之后整款车型多了几分精致感。奇骏同样拥有7座布局和脱困能力,出色的智能化配置、丰富的高科技安全配置以及舒适的乘坐空间是它最大卖点,从销量成绩也可以看出,它和欧蓝德一样,适合一批喜欢一家人出外自驾游的用户。最后第四代全新途胜的外观变化很大,并且充满争议性,但呈现出的个性风格也会是它最大卖点,并且它好保留着韩系车高性价的属性,追求与众不同和性价比的朋友,不妨将目光放在第四代全新途胜身上。

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