20万元级七座SUV推荐 三菱欧蓝德

导读：近期有许多身边的朋友因为二胎的关系，都十分迫切的需要购买一台7座车型，然后鉴于路况以及自己的喜好，又不想选择看着比较商务接待的MPV，然后价格区间为20万元左右这个幅度。还要求颜值高、配置好、动力强、大空间，一大堆的需求一下子有点被吓到，不过静下来认真想想，其实这些需求也不过分，毕竟大家都想买一台各方面表现都能让人满意的好车。

　　15.98万元起的售价对于三菱欧蓝德这样一台各方面表现都十分均衡的SUV来说，实在是有着惊人的诱惑力，并且三菱还针对国内用户的需求，在中间的过程中加推了几个极具性价比的版本。当然另外还有一点就是其7座版的价格在20万以内，满足了许多二胎家庭的刚需，并且其目前还有着十分靠谱的质量表现，特别是发动机方面，三菱一直都很不错。 

　　国产后的欧蓝德依旧延续了霸气的造型，“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰，颇有大型SUV的硬派作风。侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气，另外国产后的欧蓝德在车身长度上增加了10mm。

　　内饰依旧是粗犷的SUV风格，而并没有向轿车化转变，甚至还带有一些机械的味道，这也符合三菱品牌的作风，毕竟三菱对SUV的理解和对机械的热爱，是深入内心的。虽然内饰比较简洁，但是大面积的软搪塑做工手感还是非常的出色，真皮方向盘的手感也令人难忘。对于这个价位来说，国产欧蓝德的配置也不算低，座椅加热、自动空调以及自适应巡航等功能已经完全能够满足日常使用。

　　在第二排座椅调至最后时，第三排基本上没有空间了，好在第二排空间足够富裕，后两排能够得到一个较为舒适的乘坐空间。7座版欧蓝德的一大优势是灵活的储物空间拓展，第二排和第三排座椅能够完全放平，对于搭载大件物品来说非常有用。

　　欧蓝德匹配2.0L和2.4L的发动机，两个排量的车型都提供了7座版本，搭配CVT变速箱动力输出非常平顺。该变速箱为模拟6速，对动力的响应足够及时，搭配方向盘换档拨片，带来的玩味远比想象的要丰富，开起来并不乏味。2.4L的车型均搭载了适时四驱系统，顶配车型配备的是超选四驱，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也大大提升了欧蓝德的越野能力，全家出游撒野也不必担心这套动力组合应付不来。

　　车型点评：国产后的欧蓝德依旧是典型的三菱SUV风格，粗犷中带着贴心和实用，而越野不论到什么时候也都不会舍弃。对于家用来说，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色，而灵活的后备厢空间拓展也是提升实用性的表现。再加上称得上丰富的配置以及实惠的价格，对于热爱机械和越野的年轻人来说，没有理由将欧蓝德拒之门外。