帝豪 EC715 三厢的保养成本高吗

帝豪 EC715 三厢的保养成本不算高。

首保 5000 公里,免费,只需换机油机滤。之后 7500 公里常规保养,每 1 万公里大保养。视车况更换机油四滤等配件,费用 500 元左右。

刹车油、变速箱油及火花塞约 3 万公里换一次。三年或 6 万公里常规保养费 4000 元左右。按一年行驶 2 万公里算,基础保养一年约 1000 元。

机油和机滤小保养更换 304 元,带空滤和空调滤调整的保养 506 元。6 万公里大保养总费用 13800 元。

4 年或 6 万公里维修总费用 6015 元。5000 公里或 6 个月换机油、机滤,1 万公里或 12 个月换空气、空调滤清器,2 万公里换火花塞,3 万公里换汽油滤清器、刹车油,6 万公里换自动变速箱油。

厂家提供 5W-40 原厂矿物油,每桶 179 元,每次 4L。前 6 万公里基础保养费 6015 元,每年 2 万公里基础保养费 2005 元。

按上海 92 号汽油单价,一年行驶 2 万公里油费约 10764 元。一年基础养车费用约 17977 元,每月约 1498 元。前三年保养成本约 3000 元,基础保养 300 - 400 元。保养时别听 4S 店忽悠,不该换的配件不换,成本就不高。

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最新问答

<p>区报废车补贴款的发放方式主要有以下几种:</p><p> 一是银行转账。交管局车管所审核通过后,补贴款会直接打到车主本人的银行卡上。</p><p> 二是现金发放,不过这种方式相对较少。</p><p> 车主想要领取补贴,首先要到车管所大厅领取并填写《机动车报废单》,提交相关证件复印件,待车管所档案室查档审核合格后电话通知领取。或者机动车所有人及代理人将机动车送交机动车报废回收企业,领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。</p><p> 另外,车主需要提供完整的车辆手续,比如行驶证、车辆登记证等。</p><p> 新政策规定,从印发之日至 2024 年 12 月 31 日,个人消费者报废特定车辆并购买符合条件的车辆,能获得一次性定额补贴。报废并购买新能源乘用车的补贴为 2 万元;报废国三及以下排放标准的燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴为 1.5 万元。</p><p> 车主需在 2025 年 1 月 10 日前通过相关系统网站或小程序提交申请,准备好个人身份信息、报废汽车证明、新车证件等材料。</p><p> 个人消费者报废特定车辆,比如报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定日期前注册登记的新能源乘用车并购买符合条件的车辆,补贴标准会有所提高。</p><p> 已报废老旧机动车并领取补助的车主,如另行购置新车,不再享受企业奖励,交易办理平台也不再受理其他申请事项。</p>
<p><a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg7/" style="color: #0777dd;">奥迪 A8L</a> 在国外的售价因地区和车型配置的不同而存在差异。</p><p>在美国市场,奥迪新款 A8 起售价为 86500 美元,约合 55 万人民币。在欧洲市场,全新<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg5000/" style="color: #0777dd;">奥迪 A8</a> 定价 75000 英镑,加长版奥迪 A8L 定价 79000 英镑,按汇率折合人民币约 65 万左右。新 A8 起售价为 99500 欧元,接近 10 万欧元,折合人民币约 73.8 万元起。奥迪 A8L60TFSIe 在美国市场的起售价为 94995 美元。在德国,A8 L 60 TFSI e quattro 的报价为 109000 欧元,相当于人民币 86 万。奥迪 A8L 在国外不同地区售价不同,这和当地的市场需求、税收政策等都有关系。</p><p>配置方面,奥迪新款 A8 提供了具有通风和加热功能的 Valetta 真皮座椅、皮革包裹的方向盘、天然深棕色胡桃木装饰件、无线智能手机充电板、四区自动空调及 Bang&Olufsen 音响系统等。<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg7609/" style="color: #0777dd;">奥迪 S8</a> 车型还配备运动型空气悬架、动态全轮转向、碳纤维装饰和带菱形缝线的 Valcona 真皮座椅。</p><p>动力方面,奥迪新款 A8 将继续搭载 3.0T V6、4.0T V8S8 车型涡轮增压发动机,最大功率分别为 250kW 和 420kW ,峰值扭矩分别为 500N·m 和 799N·m。传动系统方面,新车均配备 8 速手自一体变速箱并配备 quattro 全轮驱动系统。此外,新车还将继续推出插电式混合动力车型供消费者选购。比如奥迪 A8L60TFSIe 搭载由 3.0TV6 涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大输出功率为 330kW,综合峰值扭矩为 700N·m,与之匹配 8AT 变速箱,0-100km/h 的加速时间为 6S,WLTP 工况下纯电续航里程为 40km。<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg7249/" style="color: #0777dd;">奥迪 Quattro</a> 四驱系统也搭配其中。</p>
<p>全新一代<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg1933/" style="color: #0777dd;">奥迪 Q7</a> 的悬挂系统调校相当出色。</p><p>它用的是多连杆独立悬挂系统,还配了空气悬挂,能依照不同路况和驾驶模式自动调悬挂高度与刚度。</p><p>在坑洼路面开,能有效过滤颠簸振动,车内平稳舒适。</p><p>高速行驶时,底盘能保车身稳定,减少晃动颠簸,弯道时悬挂支撑性够,车身侧倾不明显,操控稳定安全。</p><p>而且它配备了先进电磁悬挂系统,能根据路况和驾驶状态智能调节,平稳时吸收小颠簸,急加速或激烈驾驶就迅速调整增强稳定性。还能按驾驶者习惯个性化调整。</p><p>车身用轻量化材料,多连杆独立悬挂结构经精细调校,提高整车稳定性和操控性。城市道路或复杂路况都能应对,越野时空气悬架能升高车身,增底盘离地间隙提高通过性。</p><p>悬挂前后都是多连杆式独立悬架,整体偏硬,过减速带或坑洼干脆利落,没明显晃动感,质感好。</p><p>底盘调校偏向舒适,能过滤大部分颠簸,就算坑洼路面车内也稳,还配冠状齿轮中央差速器和机械式 Q 四驱系统,能应对各种复杂路况,越野能力强。</p><p>总之,<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/price/nb1/" style="color: #0777dd;">奥迪</a> Q7 悬挂系统在舒适性和操控性间达到平衡,给驾乘者优质体验。</p>
<p>汽车音响是否需要解码,判断方法多样。</p><p>先说车辆音频接口,启动车辆发动机,点击音响按钮电源键,按动左侧多功能方向盘上音量调节加号按键,再点击右侧多功能方向盘上的 OK 按键,若中控仪表盘上音量指示能调节,解码<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/price/nb990/" style="color: #0777dd;">成功</a>。</p><p><a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/price/nb10/" style="color: #0777dd;">丰田</a>音响系统锁死,可让音响开 30 分钟以上,屏幕出现 4 个 0 后重新输入密码,密码在 cd 说明书袋里的密码条,也可去大的汽车装饰店或 4S 店解锁。</p><p>对于 AUX 接口,其通常不自带解码功能,若想通过 AUX 欣赏音乐,需先将音频信号转码为 MP3 格式等,使用时要切换至 AUX 模式。像锐界音响系统虽 AUX 接口本身无解码功能,但能对输入的编码音频文件如 MP3、WMA 或 AAC 等格式自动解码处理。</p><p>改汽车音响喇叭,如果只是换喇叭,不用解码,因为车上喇叭线电流信号是模拟音频。若用数字音源且不接车机,就需要加解码设备。</p><p>不同车型音响解码也有差别,比如 EXQUIST 机型,打开音响上盖,看到 28 脚 IC,用试灯串接 300 欧姆电阻,夹子夹机壳,打开音响开关,屏幕显示 CODE,用试灯另一端瞬间触发 IC 第三脚,直到屏幕出现 FM87.5 后按下 CD 键。BECKET MEXICO2000 解码方法类似,但触发脚是第 28 脚。BOSH BLAUPUNHT ESSENCR43 解码则是在 CPU 中白色金属壳标记为 XL 的晶振两脚上焊接细电线,将线头留在机外。</p>
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