萨博的创始人有着怎样的传奇故事？

萨博的创始人是一位名叫埃里克·萨博的工程师，他原本从事飞机制造行业。第二次世界大战结束后，瑞典政府取消了对军用航空器的订购，这促使埃里克·萨博开始转型研制汽车。

1947 年，第一款萨博汽车成功推出。萨博汽车因独特设计、优美外观和精湛工艺备受赞誉。航空工业的渊源让萨博在汽车生产中具备独特技术优势，比如 1947 年 6 月推出的 Saab92.001 原型车，配备横置两冲程引擎、前轮驱动、强型安全车厢和符合空气动力学的翼型外形设计。

1949 年，Saab92 正式命名并投入系列生产，至 1956 年停产，共制造超两万辆。1955 年，Saab93 进步明显，采用三缸引擎、新型变速装置和无内胎轮胎。

1956 年，萨博首次生产运动轿车 Saab Sonett，全世界仅六辆，重五百公斤，最高时速达 160 公里。1958 年，Saab 93 750 Gran Turismo 成为萨博首次系列生产的运动轿车。

1959 年，萨博第一辆旅行轿车 Saab95 诞生，能提供多种座椅配置，1957 年开始使用四缸引擎。1960 年，Saab 96 成为市场拳头产品，20 年销售超 54 万辆。

1962 年，赛车手艾瑞克卡尔松的拉力赛胜利后，Saab Sport 正式命名为 Saab Monte Carlo 850，此时安全系带成为标准配置。

1966 年，Saab Sonett2 采用玻璃纤维加塑料车身，双冲程引擎被四缸引擎取代。1967 年，Saab99 出现，带来一系列创新设计。

1968 年，Saab 99 面世销售，萨博进军高档中型汽车市场。1969 年，Saab AB 和 Scania-Vabis AB 合并组成 Saab Scania AB 公司。

1970 年，Saab Sonett 全新设计，采用意大利风格。1973 年，Saab 99 Combi Coup 实用化。1976 年，萨博成功将涡轮增压技术运用到 Saab 99 Turbo 车型，引领行业风潮。1977 年，该车型在法兰克福车展引起轰动。

1978 年，萨博是世界上第一家提供车内空气过滤器的厂商。1980 年，萨博引入自动性能控制系统。

1983 年，Saab 900 Turbo 165 是世界上第一辆采用十六阀涡轮引擎的汽车。1984 年，Saab 9000 诞生，标志萨博进入高档汽车市场。

1986 年，Saab 900 Convertible 敞篷跑车成功开端。1988 年，Saab 900 CD 采用粘性牵引力控制系统。

1990 年，萨博汽车部重组，成立独立公司，AB 公司和通用公司各持 50%股份。

1991 年，Saab 9000 CS 装备无氯空气调节系统和强大侧面碰撞保护装置。

1993 年，新型 Saab 900 达到一流安全性能。

1994 年，新一代 Saab 900 Convertible 敞篷跑车常年可用。

1997 年，萨博增添 Saab 9-5 四门车厢新型号，配备多项世界首创技术。

1998 年，萨博 Saab 9-3 汽车千余项性能改进，双面体侧面安全气囊成标准配置，也是首辆柴油涡轮增压汽车。

1999 年，Saab 9-5 Wagon 适应先进生活方式。

2001 年，Saab 9X 概念车颠覆传统设计。

2002 年，Saab 9-3X 概念车继承优点。

2003 年，Saab 9-3 Sporthatch 概念车专为特定驾驶者定制。

2004 年，9-2X 是全轮驱动常识的首个车型。

2005 年，Saab 9-7X 是萨博第一辆 SUV。

2006 年，Saab Aero X 概念车闪耀日内瓦车展。

2009 年，北京汽车收购萨博 93、95 平台等核心技术。

2010 年，通用将萨博卖给荷兰世爵汽车。

2011 年，萨博宣布破产。

2013 年，萨博新东家发布新 Logo。

萨博品牌对于汽车行业最大的贡献是 1976 年将涡轮增压技术首次运用到汽车上，还有在安全方面的很多创举，如 1988 年在 Saab 900 CD 车型上首次采用牵引力控制系统，全球第一款主动式保护头枕也是萨博开发。在细节方面，1978 年萨博是世界上首家在车内安装空气过滤器的厂商，1991 年世界上首辆装备无氯空调系统的 Saab 9000 CS 问世。