奔驰新 E 级的智能驾驶辅助系统怎么样？

奔驰新 E 级的智能驾驶辅助系统相当出色。

硬件上，它首发 L2+导航辅助驾驶系统，覆盖全国高速与城市快速路段，实现高速点到点导航辅助驾驶。

搭配前双目摄像头、全车四颗雷达及多个摄像头，还有强大的中央处理器，数据计算更快，情况处理和判断更及时准确。

这套系统由中国本土研发团队主导开发，变道间距小，变道车速低至 50 公里/小时，脱手时间最长可达 30 秒。拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入/驶离匝道等实用功能。

高德地图画面基于 Unity 中国提供的 3D 引擎全新定制，有实时光影等特效，配合中国专属车道级导航，清晰指引旅程。

驾驶辅助启用中，驾驶者可随时介入或完全接管，系统不会抢方向盘。其工作状态与车辆周围环境信息清晰直观。

系统继承奔驰一贯的细腻、稳定、平顺，纵向和横向控制出色，驾乘感受媲美“老司机”。

智能领航限距功能可控制与前车距离，车速设置范围广，能应对不同路况。

智能领航转向功能提供额外转向扭矩，保持车辆在车道中央。

主动式变道辅助系统在特定车速和条件下安全变道。

主动式紧急停车辅助系统保障紧急情况安全。

主动式制动辅助系统探测危险并采取措施。

主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统有效防止偏离车道和侧面碰撞。

总之，奔驰新 E 级的智能驾驶辅助系统在各方面表现优秀，为驾驶提供可靠保障和舒适体验。