新款科鲁兹在油耗方面有何改进？

新款科鲁兹在油耗方面有了不少改进。

首先是发动机技术的提升，如搭载的 1.4L 发动机采用直喷涡轮增压技术和中置直喷技术，喷油嘴位于气缸盖中间，雾化效果好，喷油精准，能避免不必要的燃油喷射，提高燃烧效率，冷启动更稳定，降低了低温工况下的油耗和排放。

其次，1.6L 和 1.8L 的 ECOTEC 发动机通过运用 DVVT 智能可变进排气气门技术以及 VIM 可变进气歧管系统，实现了动力性与经济性的平衡。

再者，全新科鲁兹配备的通用 7 速智能双离合变速箱，具有换挡平顺、舒适静音、高效节油的优点，消除了传统双离合变速箱的缺点。

还有，新款科鲁兹大幅减重，这也对降低油耗有帮助。

另外，新科鲁兹可能会搭载上汽通用最新研发的 1.3T 涡轮增压发动机，这台发动机基于全新架构研发，搭载缸内直喷、进排气门可变正时系统等先进技术，能有效降低油耗和排放，预计换搭后的油耗有望低于 5.5L。