不同品牌汽车的隔音处理方法一样吗？

不同品牌汽车的隔音处理方法不一样。

汽车隔音技术复杂，涉及 NVH 指标，豪车的 NVH 通常较好，低价车相对差些，车子使用久了 NVH 也会变差。

汽车噪音主要来源于发动机舱噪音、车身噪音、风噪、胎噪。

发动机的噪音可通过专业处理机舱隔音降噪来降低，车身噪音可加装减震隔音垫和隔音棉，车门缝隙会产生风漏噪音，做车门隔音要拆除内饰贴隔音材料、加装密封条。

轮胎隔音可选择静音效果好的轮胎，并注意胎压，对前后翼子板内进行隔音处理。给发动机加装隔音板能抵挡部分发动机噪声。给汽车全身加隔音棉效果好但成本贵且对加装手艺要求高。更换车门密封条能有效阻隔噪声。

综合使用这些方法能大大降低汽车隔音问题。

像大众迈特威可针对车门、底盘、尾箱后轮弧、引擎盖等部位进行隔音处理，使用狮龙环保汽车隔音材料。

丰田车系如卡罗拉、皇冠、汉兰达、普拉多、埃尔法等，车主可根据实际情况选择中道、大麦静音、赛伦科特、GT 等隔音材料，对仪表台、车门、底盘、顶棚、尾箱、叶子板等部位进行隔音升级