电动车剩 50%充电能节约用电成本吗

电动车剩 50%充电能否节约用电成本，这得看具体情况。

一般来说，夏季电动车剩余电量 30%左右充电较好，冬季剩余 50%左右充电为宜。因为电池有一定充放电次数，像常见的铅酸电池，完全充放电约 350 次。频繁充电或过度放电都会影响电池寿命。

夏季电池活跃，剩余 30%左右充电，利于保护电池和延长寿命。冬季电池活跃度低，剩余 50%左右充电更合适。

另外，无论新国标电动车还是电摩、电轻摩，时速保持在 20 - 25km/h 最省电，电机运行稳定且电量消耗低。

要让电动车更省电、电池更耐用，不能长时间充电，绿灯亮后再浮充两小时即可。找准充电时机，电量剩余 30%左右充电，且充电器要专车专用，定期深放电，严禁亏电存放。充电时先插电池再插电源，采用适配的充电方式，避免大电流快充。回家后停留 30 分钟再充电，夏季剩余 20% - 30%电量时充，冬季剩余 30% - 40%电量时充。充电器跳绿灯后，夏天可再浮充半小时，冬天可浮充一小时左右，但别超一小时。

同时，骑行时匀速行驶、循序加速、避免超载、避开颠簸路段、检查胎压等也能省电，增加续航里程。