自修复轮胎扎了补胎的方式和普通轮胎一样吗？

自修复轮胎扎了补胎的方式和普通轮胎不完全一样。

自修复轮胎内部有一层特殊的橡胶涂层，能在钉子直径 5 毫米以内时实现自动修复，拔出钉子检查不漏气的话，不用补胎。

但如果扎漏气了，补胎方法及价格和普通轮胎一样。要是穿刺过大，普通轮胎补不了的，自修复轮胎也没法补。

普通轮胎被扎后通常需要补胎，没有防扎措施，被扎孔洞无法自我修复，无法继续行驶。补胎后还易脱胶、漏气。

而自修复轮胎具有很多优势，比如不怕扎，工厂化生产的自修复轮胎经过严格测试，胎身纵使被扎成千上百的孔洞，也可以正常行驶 6 万公里以上。还具有不用补胎、安全、舒适、耐用等优点。

自修复轮胎严格的工艺流程和特有的结构，可以保证轮胎自修复层不会脱胶、变形，轮胎被扎后不漏气、不爆胎，确保行车安全。而且它特有降低胎噪、防弹跳等功能，行驶舒适度高于普通轮胎，还能有效降低胎温，使轮胎更耐磨，延长轮胎使用寿命。

另外，轮胎制造商一般都提供了两年或者 6 万公里的超长质保，有的厂家还为用户投保了专门的高额轮胎防爆保险。