从使用成本角度,为何有人后悔买电车?

有人后悔买电车,从使用成本角度看,主要有以下原因。

一是续航问题。电车真实续航里程会缩水,厂家宣传的续航里程往往在特定条件下才能达到,普通消费者实际使用时会打折扣,特别是在夏天开空调、冬天开暖气,或者车速过快时,续航里程会大幅下降,冬天在北方甚至会减半。

二是充电不便。大部分人没有条件在家加私人充电桩,单位或公司也没有的话,使用电车就很不方便。在节假日,公共充电桩不仅难找,还可能遇到排队、故障等问题。另外,有些物业公司不太愿意配合业主安装私人充电桩。

三是成本难控。电车购车造价高,同一款车型,电车比燃油车贵好几万。保养上,电车的维修售后主要依赖 4S 店,小店难以完成,增加了用车成本。而且电车保值率低,二手车折旧率高,电池寿命有限需定期更换,还影响二手售卖价格。此外,公用充电桩服务费价格暴涨,电费也在涨,实际用起来可能不比油车便宜。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

轩逸
轩逸
10.86-17.49万
获取底价
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58万
获取底价
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价

最新问答

测量电动车电机好坏时要注意这些: 首先,检查电机外壳,好电机有良好电镀工艺,外观有明亮金属光泽,还会有电机商标和 CCC 认证。 其次,关注电机功率,试车时载重启动,体验动力是否充沛,动力不足可能是绕组偷工减料。 然后,测试电机温度,
电动车电量显示与实际续航有着密切关系。 电量显示是通过检测动力电池的放电电压电流、驾驶者踩油门的深度和力度等信息,由计算机用复杂公式计算出理论续航数据。但实际续航取决于车主驾驶风格,所以两者会有偏差。 像“电动车跑一半突然没电”“上个坡掉一
电动车电机损坏更换的费用没有一个固定标准,会受到多种因素影响。 一般小问题如电线断裂、电机轴承损坏,维修费用大概在 50 到 200 元。电机霍尔坏了,维修可能 100 元左右。电机边盖坏了维修要 300 元左右。 目前多数电动车用的是
汽车座椅的材质有织物、人造皮革、超纤皮、真皮和 Alcantara 等。 0w 和 2w 指的价格吗?如果是,那不能简单根据价格判断哪种材质的座椅更舒服。 织物座椅经济耐用,柔软透气,摩擦力足,价格实惠,耐用好修,还能轻量减重,但观感较差,
上划加载更多内容